在新能源渗透率方面，6月新能源车零售渗透率27.4%，较2021年6月的14.6%提升高达12.8个百分点。其中，自主品牌中的新能源车渗透率50.1%；豪华车中的新能源车渗透率28.0%；而主流合资品牌中的新能源车渗透率仅有4.5%。

　　其中，比亚迪13.38万辆、特斯拉中国7.89万辆、上汽通用五菱4.95万辆、吉利汽车2.97万辆、广汽埃安2.41万辆，奇瑞汽车2.28万辆，上汽乘用车1.8万辆，长安汽车1.62万辆、小鹏汽车1.53万辆、上汽大众1.32万辆、哪吒汽车1.32万辆、理想汽车1.3万辆、蔚来汽车1.3万辆、长城汽车1.39万辆、一汽大众1.23万辆、零跑汽车1.13万辆。这16家企业销量占新能源乘用车总量85%。

　　乘联会秘书长崔东树表示，从经销商反馈来看，7月份销售热度或将较6月份有所下降，但预期增幅仍有保证。同时他认为，7月份是最佳购车时机，一方面是车辆库存相对充足，另一方面，经销商促销力度也相对较大。