2022年4月22日，上海证券交易所发布的一则监管办法，将重庆市交通融资担保公司推上了风口浪尖。

　　上海证券交易所确定，截至2022年2月15日，重庆市交通融资担保有限公司持有405万股某A股上市银行股份，占该银行总股本的0.12%，这部分股权是经过司法强制执行非交易过户方式取得。鉴于重庆市交通融资担保有限公司是该银行5%以上股东重庆渝富资本运营集团的一致行动人，因此需求遵守《上市公司股东、董监高减持股份的若干规矩》。重庆市交通融资担保有限公司未遵守提早15个交易日实行减持预披露责任，也未遵守减持结束后及时披露的责任，在2022年2月16日至3月21日期间，基于处置反担保物回笼经营资金考虑，经过会集竞价交易方式减持了该银行405万股，构成了违规减持。

　　上海证券交易所对重庆市交通融资担保公司予以监管警示，要求它引以为戒，在从事证券交易等活动时，需求认真实行信息披露责任。

　　这一次违规减持，在资本市场上造成了非常负面的影响。

　　假如剖析行为本身，重庆市交通融资担保公司只是犯下一个初级过错。

　　重庆市交通融资担保公司只需求在减持前提早15个交易日实行对资本市场的奉告责任，即可防止违规。

　　作为一家专业的金融机构，这种初级过错本该防止。

　　它反映出重庆市交通融资担保公司对资本市场的规矩不熟悉。

　　重庆金融界人士指出，往前追溯，重庆市交通融资担保公司假如开始不经过司法划转成为该银行股东，直接经过法院走司法拍卖的程序，亦可以防止今天的局势。

　　重庆市交通融资担保公司出身名门，可谓是大名鼎鼎。

　　工商材料显示，重庆市交通融资担保公司成立于2000年4月，注册资本5.26亿元。2020年11月，重庆城市交通开发出资集团将重庆市交通融资担保公司100%股权无偿划转给重庆兴农融资担保集团。而重庆兴农融资担保集团的注册资本高达58亿元，三大股东分别是持股60%的重庆渝富控股集团、持股28.51%的重庆市城市建设出资集团、持股11.49%的重庆水务环境控股集团。