AG600中的 A、G、600具体指的是啥意思是英文缩写还是有啥其他含义期待答复！！！

　　 AG是AVIC General，是这个型号的研发公司中航通飞 盘点AG600飞机的用途，究竟牛在哪里

　　AG600飞机对国家救援能力是个跨越，对国家大飞机制造领域来说是一个里程碑。

　　AG600飞机是我国为了满足森林灭火和水上救援的迫切需要，首次研制的大型特种用途民用飞机，是国家应急救援体系建设的重大航空装备，它的成功首飞，使得中国跻身少数能够开发大型两栖飞机的国家之列。

　　中国航空工业集团花费8年时间开发了AG600，这款飞机与波音737大小相当，可用于执行海上救援和军事行动。AG600最大续航里程4500公里，最大起飞重量53.5吨，最大巡航速度500公里/小时,最大航时12小时。

　　AG600是灭火尖兵，它可用于森林灭火，可以在陆上机场向水箱注水或到火源地区附近水域滑行汲水，然后飞到火区上空灭火。AG600最大载水量为12吨,20秒内可一次汲水12吨,单次投水救火面积可达4000余平方米,可单次齐投12吨水,也可以分批次投水,并可为被困人员和其他灭火人员及灭火机械开辟进出火区的安全通道。

　　AG600是救援能手，它可以在复杂气象条件下实施水面救援行动,水上应急救援一次可救护50名遇险人员,提供了开展中远海距离水上救援工作的保证。AG600飞机在海上救援方面与船舶相比优势在于速度快,该型机速度是救捞船舶的十倍以上。

　　AG600在军事上的用途更广泛，特别是反潜，反舰能力都是陆基反潜和反舰型大飞机所没有的。AG600因为要在水面上降落，它的海上的低空性能是波音737改装的P8所不具备的，P8要在几百米甚至1000米以上投掷反潜鱼雷，AG600只要十几米就行，历史上，水上飞机是潜艇最大的克星，就是因为水上飞机在海面上的低空性能好。

　　假如，战时中国在南沙的几个岛礁，如永暑岛、美济岛、渚碧岛等岛上的机场跑道不方便起降，AG600的作用就凸显出来了，它可以从海面上起降，执行紧急任务，运输急需的人员和物资，这些都是水上飞机的优势，其它飞机不替代。AG600可以快速布雷，快速布设水下侦听设备，回收水下侦听设备。

　　AG600根据需要，该型机可满足执行海洋环境监测、资源探测、岛礁补给、海上缉私与安全保障、海上执法与维权等多任务需要。我国自然灾害频发，应急救援体系亟待完善，东海南海事端不断，海洋维权形势严峻，AG600的成功首飞对我国意义重大。

　　 Ag600最大航程约有多少公里

　　 理智和感性有冲突嘛?(题外话..= =)
劝你直接分手`
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如果他对你感情是真的那怎么会和外面的人混在一起?
如果真的在一起是一辈子`
就你们这样?
离开,对你自己好点`
天下好男人多的是`
最重要的责任心都没有他还有什么好留恋的? AG600是中国航空工业的一次突破 为何说军用可能性不大

　　原标题：AG600是中国航空工业的一次突破，最大价值在民用、海警和军用后勤

　　近日，中国大飞机三剑客之一的中国国产AG600大型水上飞机首飞成功，对于中国航空工业来说这是一件值得纪念的大事。早在AG600项目曝光之初，很多人就对这种飞机的军事用途很是感兴趣，随着AG600的首飞成功，对其未来在我海军中的作用讨论也再次成为热门话题。但是笔者认为，AG600水上飞机实际可行的军事用途并不是特别的大。

　　做反潜机平台不合适也没必要

　　中国是一个海洋大国，但是受制于航空工业能力的相对不足，中国的反潜巡逻机机队建设始终很不令人满意，而AG600较大的机体、较远的航程使其在项目立项时期就被军迷赋予了未来的海军反潜机的重任，但是在笔者看来，AG600作为反潜巡逻机平台不合适，且根本没必要。

　　首先，反潜作战对时间的要求非常敏感，越快的速度就能搜寻更大的范围，同时也能更快的、赶在潜艇下潜逃逸之前将其捕获，因此，参照国外的相关经验，喷气式反潜巡逻机将会是反潜机未来的方向，而随着中国航空工业能力的不断提高，尤其是大型民用客机项目的逐渐快速推进，再加上我国国产涡扇发动机的较快发展，中国独立自主研制的、在性能上达到甚至超越P8水平的新一代反潜机也不再是遥不可及的，因此，AG600版反潜机完全不符合实际需求。

　　其次，随着中国高新工程的推进，以高新6号为代表的我海军新一代反潜巡逻机已经成熟，并大量列装，而该机的平台运9运输机，无论是航程还是飞行高度亦或者是速度，对比AG600都有优势，因此，再发展一种性能还有所不及的、机体没有较大突破的AG600反潜巡逻机完全没有必要。

　　最后，AG600刚刚首飞成功，距离实际应用还有相当长的一段距离，其最终交付用户至少也在2020年之后，而在其基础上改进为反潜机的方案即便是现在开始立项，线年，而且这还是乐观的估计、还是在中间不会遇到较大的困难的情况之下的预计，以这样的时间差，AG600根本不可能成为我军的反潜巡逻机。

　　军用后勤很合适

　　作为反潜巡逻机平台，AG600很显然没戏，但是，在后勤补给方面，AG600还是有可用空间的。水上飞机相比于陆基飞机最大的优势就是能够在不依赖机场的条件下起降，再加上AG600较大的航程，其完全可以抵达中国最偏远的海岛，完成为我海岛驻守部队提供物资、甚至人员运输的任务，而这样的任务在中国实际控制的没有机场条件的偏远岛礁上，陆基飞机是很显然做不到的，因此，在我军后勤保障能力的建设方面，AG600还是有用武之地的。

　　海警和民用才是出路

　　中国AG600最大的用途笔者认为会是在民用和海警用途，我们都知道，为了满足我国300万平方公里海洋国土的巡逻需求，近几年我国的海警建设无论是硬件还是软件都在加速，而在这些建设中唯一没有较大进展的就是空中巡逻机，相对于现今还在勉强使用的运12巡逻机，AG600各方面性能全面超出，而且，其可以水面起降的优势，对于海警甚至海事部门的海上人道主义救援来说将会是一件非常合适的装备，其列装中国海警和海事部门必将极大提高我国海上人道主义救援任务的速度和效率。同时，AG600在规划之时就非常强调民事用途，而其在灾害救援，尤其是火灾救援方面的能力更是在设计阶段就被重点照顾，因此，AG600的民事用途还是非常大的。（利刃/草原狼军团）

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中国第四代战机歼-31有望5年内量产上舰，将配国产发动机
日期：2014-10-22
内容概述：据南方日报消息，今年11月中旬将举行的第十届中国航展确定参展的各类飞机将超过130架，歼-31也将亮相珠海并进行示范飞行。航空专家徐勇凌在接受 人民网记者采访时表示，歼-31很可能在五年之内实现量产，歼-31将来上舰的可能性很大。发动机是中国航空科技领域传统的短板，由于发动机技术基础相对薄弱，导致我国突破瓶颈的难度较大，“但这块短板现在正在弥补，并且很快就会有好消息出现。”徐勇凌说，将来我国在大、中、小推力发动机领域都会有新产品出现，像歼-31这样的主力机型一定会有配套的国产发动机，这样我国便有望结束主要机型的发动机大量依赖进口的尴尬局面。
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