近期一项研究显示，即使是行驶里程极高的特斯拉 Model S，其原装电池仍能保持良好的性能，足以胜任长途旅行。这一结论由 Out of Spec Testing 团队通过一项实际测试得出，测试对象为一辆 2019 年款特斯拉 Model S 标准续航版。

　　此次测试的车辆是一辆 2019 款特斯拉 Model S 标准续航版，搭载了原装的 75 千瓦时电池。该车型在发布时，美国环保署的续航里程评级为每次充电可行驶 285 英里。尽管这辆测试用车仅六年车龄，与以往的续航测试类似，Out of Spec 团队选择让这辆行驶了 25 万英里的 Model S 标准续航版在高速公路上以每小时 70 英里的速度从满电状态行驶至电量耗尽。测试当天的条件对电动汽车来说并不理想，尤其是对于一辆在六年间行驶了 25 万英里的车辆。团队成员瑞安・卡塞尔表示，当天风速达到每小时 20 英里，气温在 40 至 50 华氏度之间波动。

　　尽管环境条件不佳，这一测试结果与近期发表在