上汽乘用车常务副总经理俞经民在接受时表示，飞凡脱胎于荣威，但 2019 年想荣威借整个市场的发展势头，在新能源、智能化上有更多发展，因此一步步有了 R 标，并安排飞凡一路尝试。“国内和我们这样去走的主机厂、汽车集团很多，也碰到这样、那样的机遇和挑战，但对我们来讲，荣威和飞凡是在一起的。”

　　上汽乘用车常务副总经理俞经民在今年 9 月透露未来的品牌规划时表示，上汽乘用车接下来的工作重点之一，是荣威、飞凡营销服务机构的融合，并且要进一步发展荣威、飞凡的产品型谱。