在今天下午的长城 TK 秋季技术发布会中，长城汽车宣布推出纵置双电机混联架构 Hi4-Z 泛越野平台，该越野平台号称覆盖各大使用场景，除了日常市区通勤使用外，还可用于沙漠穿越、户外露营等。

　　据介绍，Hi4-Z 泛越野平台定位为超长续航越野平台，

　　▲ 该平台融合三档 DHT和无极变速设计，长城同时表示，Hi4-Z 越野平台搭载插混领域充电速率最快的快充电池，最大充电功率 163 千瓦，比其他的插混越野车高出 60% 以上，高速快充 15 分钟，纯电续航增加 120 公里。

　　馈电情况下，Hi4-Z 发动机实现高功率高扭矩的同时，通过米勒循环低压 EGR 节能技术，依然实现了越野车领域的最高的热效率。

　　动力上，Hi4-Z 平台搭载了高性能发动机和前后高功率的电机系统，综合功率高达 715 千瓦，全速加速时三动力源同时发力，号称即使亏电状态下，也能实现 5 秒级的加速。