据采埃孚官微今日消息，采埃孚国产后轮转向系统 AKC 近期在张家港基地实现量产，据采埃孚介绍，此次量产的 AKC 是采埃孚第二代主动式后轮转向技术，具有可兼容、可定制等优势。

　　采埃孚 AKC 已经陆续应用于上汽智己、东风猛士 917 等国内新能源品牌车型。根据不同的用车场景和工况，采埃孚 AKC 提供相应的后轮转角，截止 2023 年年底，采埃孚全球 AKC 已累计销售 190 万套。第二代 AKC 的机械性能号称得到了显著提升，并增加了 CAN 通讯电气接口，兼容性进一步提升，采埃孚张家港园区总经理及制动与转向工厂厂长张洁称：“此次量产是采埃孚 AKC 首个国产化项目，搭载至国内新能源汽车头部制造商的车型上。预计未来三至五年，AKC 的年产量还将进一步提升，