本周一辆法拉利 250 GT SWB California Spider 在蒙特利拍卖会上以惊人的 1705.5 万美元成交。这款法拉利究竟有何特别之处，为何能拍出如此天价？

　　法拉利 250 系列车型是该品牌最具标志性的产品之一。在上世纪 50 年代，该系列车型在赛场上取得了巨大成功。加州进口商约翰・冯・诺伊曼提出了打造一款可赛道竞技、日常驾驶的敞篷版车型，由此诞生了限量 50 台的 250 GT LWB California Spider。

　　随后，法拉利决定基于更短的 2400 毫米轴距平台打造第二代 California Spider，共生产了 56 辆，此次拍出的底盘号为 1795 GT 的车型是生产的第一辆车。

　　拍卖方 RM 苏富比表示，该车曾作为法拉利 1960 年日内瓦车展的展车，随后被送回工厂配备黑色内饰并交付给原车主。这辆车曾驰骋于纽博格林等著名赛道，后被售出并出口至美国。

　　在随后的几十年里，该车辗转数位车主之手，2008 年该车被 RM 苏富比收入囊中。

　　这辆法拉利之所以如此特别，不仅因为它是最早的 250 GT SWB California Spider，还是三辆搭载法拉利传奇 Tipo 168 V12 发动机竞赛版本的车型之一。此外，该车还配备了罕见的带盖式前灯和原厂硬顶。更重要的是，该车还拥有法拉利 Classiche 红皮证书，证明其发动机、变速箱和传动系统均为原厂部件。