根据特斯拉的文件和的客户和前雇员，自 2016 年以来，已有数万名特斯拉车主经历了悬架或转向部件过早出现故障的问题。报道称，特斯拉的文件显示，这家汽车制造商试图将悬架和转向部件频繁出现故障的责任归咎于驾驶员，而他们早已知道这些部件存在缺陷。

　　一些特斯拉车主报告无法转动方向盘，另一些车主则表示需要更大的转向力度。NHTSA 表示，他们获悉至少有 50 辆特斯拉汽车因该问题被拖车送修。

　　NHTSA 的记录显示，自 2018 年以来，特斯拉在美国因转向和悬挂问题共计进行了 9 次召回。