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　　特斯拉为修复自动驾驶问题提供了 2023.44.30 版本更新，根据其提交给 NHTSA 的文件显示，这一版 OTA 将提高根据例如，当研究人员遮住了用于监控车主的摄像头之后，Autopilot 仍然能被打开。“如果驾驶员偏离视线、使用手机或分心，他们仍可以使用 Autopilot。”

　　此外，当驾驶员选择自己操作车辆时，Autopilot 还是会像以前一样断开 —— 而作为对比，宝马、福特、奔驰等“传统品牌”的辅助驾驶都支持“协同转向”功能，车主可在不断开变道辅助系统的情况下进行转向。

　　“当 Autopilot 处于激活状态下，它就不存在协同转向。这意味着要么是汽车自己在驾驶，要么是人类驾驶员在开车，只有这两种选择。”凯丽・范豪瑟说：“驾驶员应该绕过坑洞或转向的骑车人，再或者为相邻车辆留出额外空间，而不是每次都要重启一遍 Autopilot。”

　　附前情提要：特斯拉前段时间宣布启动 203 万辆的大规模召回，NHTSA 方面称，特斯拉配备的 Autopilot 的自动转向辅助系统功能，可能会导致司机在驾驶时对道路的注意力不够集中。