周一盘前，证实已同意以23.5亿美元的价格从Euronav 手中收购24艘超大型原油运输船，这一交易的一部分结束了两家航运集团之间长达18个月的僵局，此前Frontline放弃了合并谈判。Frontline表示，该交易将使其船队规模从65艘增加到89艘，并将对收益和每股自由现金流产生高度增长，提高其股息能力。

　　此前，被誉为“船王”的挪威航运业巨头John Fredriksen通过其控股公司Frontline正式宣布单方面终止其与Euronav的合并计划。因为Saverys家族坚持Euronav放弃油轮航行，转向可持续发展的观点;而John Fredriksen和Frontline则希望持续扩大油轮船队规模。