称，受商用飞机的交付热潮推动，波音公司自2018年第二季以来，即近五年来首次在单一季度交付的飞机数量超过其竞争对手空客，表明这家美国飞机制造商的生产在多年来遭受干扰后正回到正轨。称，对于波音最畅销的737机型而言，这将是多年来生产率最高的时期。随着航司利用在疫情后的反弹复苏，波音也寻求更快地将飞机交付给航司客户。

　　除了737产量计划扩增外，波音787产量也计划从目前的每月3架，到2023年末提高至每月5架，并计划在2025/2026年将产量提高至每月10架。

　　当地时间4月26日，据路透社援引波音首席财务官Brian West在电话会上的表述称，尽管波音有信心实现目标，但第二季度737飞机的交付速度仍将放缓，因为该公司225架737 MAX库存中约有75%的支架安装不当，这些支架将垂直尾翼与Spirit AeroSystems制造的机身连接起来。

　　波音公司高管曾表示，他们只有在对自己的供应链充满信心时才会提高产量，在新冠疫情期间出现大量裁员和产量下降后，供应链曾遇到一些障碍。