负责Xbox业务的微软高管斯宾赛上周在某个播客节目中表示，如果我方出具一份包含永久性条款的合约，未免有点冒傻气，但宣布一个各方都能接受的长期承诺，我们还是办得到的。

　　 在近日出版的报纸中，斯宾赛透露微软已于本月11号向索尼开出新条件，保证《使命召唤》系列在PS平台停留十年之久。

　　 在微软发动收购前，索尼与动视签有为期三年的内容独享协议。本着买卖不破租赁的精神，微软承诺收购动视后不仅将继续执行现有协议，《使命召唤》系列还会在PS平台停留数年，以换取索尼不会举着状纸四处喊冤。

　　 显然，索尼对上述许诺并不满意。目前只有沙特与巴西批准了微软-动视收购案，欧盟与英国均加大了审查力度，使这桩收购的前景蒙上阴影。

　　 另外，索尼与本田不仅要效仿特斯拉，驱使更多娱乐内容登陆车机，还打算走得更远，在合资生产的乘用车内植入PS5平台。

　　 索尼与本田正合作生产电动汽车，合资公司首席执行官川西泉表示，我司拥有海量娱乐内容，要让五星大饭店动起来，碾压特斯拉黄口小儿。

　　 索尼-本田合资公司计划于2025年在北美推出首台电动车，并最终实现车辆全自动驾驶——在Level-4及以上自动驾驶环境中，由于驾驶员无需保持警觉，游戏与娱乐内容将成为招揽顾客的重要卖点。

　　 目前由于自动驾驶技术尚不成熟，正经厂商