近年来，通过政策引导和鼓励加快开发极地资源，南极磷虾项目已成为我市远洋渔业增产增效新的增长极。

　　2020年1月6日，全省首艘南极磷虾捕捞船——福建正冠渔业开发有限公司的福远渔9818从舟山出发，历经49个航日，抵达南极磷虾渔场作业。此后，宏东渔业股份有限公司和福州宏龙海洋水产有限公司也拿到了南极磷虾捕捞船的指标，陆续加入南极挑战。

　　值得一提的是，南极磷虾产业园拟投资6.9亿元，配套建造一艘全国最大的专业南极磷虾捕捞加工船，从而提升在南极作业水域的捕捞加工能力和加工产品质量。目前，该船正在宁德福安建造。

　　据悉，该船长131.79米、型宽24米，型深12米，吨位1.58万吨，将实现连续泵吸式捕捞及捕捞初加工一体化功能。该船也是我国首批自主研发的专业南极磷虾捕捞加工船，主要性能指标处于世界同类船舶领先水平。

　　母港一期项目建成后，将有效解决我省远洋渔获上岸难、装卸难等问题，南极磷虾等渔获也能在家门口上岸。连江县国家远洋渔业基地服务中心主任何宗敏说。