长安有哪些优势？为何它在车市上能拥有高口碑？

　　在目前的国产汽车领域当中，目前有两大品牌处于非常激烈的竞争地位，第一个就是我们比较熟悉的吉利。而另外一个品牌可能大家并没有放在眼里边儿，只是长安汽车。在过去的几年时间里边儿，这两款汽车在不同档位的竞争可以说是异常激烈的，而且长安汽车的目前市场认可度正在逐渐的上升当中，那么今天我们就来探讨一下，长安汽车为什么能够获得今天这个地位。

　　第一，超高的性价比。

　　相信很多人在买车的时候，肯定听到过长辈进行过这样的劝诫，那就是买车最好是去买一些进口车，如果差一点的话，也要买一些合资车，主要是因为这些车企是使用的外国的进口技术，特别是在发动机方面，更是采用的人家的原装发动机，所以是比较稳定的。而对于我们的国产汽车来说，发动机是比较落后的，所以他们的口碑是非常不好的。

　　第二，专注于低价的市场。

　　长期车之所以能够快速的截取，就有赖于他们非常准确地分析了国内市场的需求变化，在最开始的时候，全国的市场都追求suv的时候，而当时suv的价格却一路水涨船高，甚至出现了很多地方需要加价才能够买到现车的情况。而长安的汽车却从来没有出现过这个问题，同时其实的价格也比较低廉，性价比是超高的。有一对老师，不仅价格低廉，而且质量可靠，可以适应于多种地形。

　　第三，他们的市场保有率正在逐渐的上升。

　　其实这就相当于一个良性循环，那就是在市场当中，如果一个品牌的汽车保有量越高的话，也就意味着有无数的车主在给他们免费打广告，因为大家都是有口皆碑的，既然能够看到这么多人在开这个品牌的汽车，也就意味着它的质量是得到保障的，所以在保有率不断上升的情况下，长安汽车也正在逐渐的走上自己的发展快速路。

　　长安汽车的评价怎么样？

　　长安汽车作为我国自主品牌当中的老资历车企，长安汽车的母公司是中国兵装集团，从军工企业转型成民用车的生产企业，是一个妥妥的中央企业，目前可以说在近一些年来的发展是大家还是有目共睹的，从一个以商务车为发展基础的车企转变为拥有乘用车、商用车等四个品牌的企业，经过一段时间的沉淀，市场表现还是非常出色的，可以说在这其中长安的努力是大家能够所看到的。在经过了2012年-2014年的整体销量一路走高，2015年-至今的平稳表现，长安汽车的整体水平处于一个什么样的状态，下边我来给大家分析一下。

　　新款CS55

　　首先要说它的就是长安汽车的整体技术水平。大家都知道，自主品牌与合资品牌最大的差距并不是价格与配置，而是在于发动机、变速器、底盘调校、安全车身等方面的技术研究成果。从这个方面来看长安汽车的技术积累相对于一般的自主品牌来讲还是比较优厚的，旗下的研究中心遍布意大利、英国、日本等主要的汽车发达地区，也通过在世界各地设立研究中心，招募世界各地的汽车专业人才，让长安汽车无论是在外形设计还是在动力系统、安全性能以及整体调校上边都有了都有了长足的进步，世界各地的研究中心都有着各自明确的分工，可以说每个部门有每个部门明确的任务，分工是相当的明确，例如意大利研究中心主要是以汽车造型为主，英国研究中心主要以发动机技术为主，日本研究中心主攻的就是内饰设计，美国研发中心主要是底盘调校匹配。

　　新款CS75PLUS

　　有了研发能力的基础作为保障，研发成果从目前的效果来看也是相对比较不错。 发动机方面，长安汽车最近推出了自己的蓝鲸系列发动机，当然之前的蓝鲸动力2.0T也属于蓝鲸的范畴。在结合世界先进技术的基础上，推出的新的蓝鲸动力模块化，推出的1.4T和1.5T发动机动力表现是相当的迅速，可以说在起步方面以及后续的动力输出上针对国内的发动机都有非常明显的优势，总体来讲长安汽车的发动机在目前的国内汽车市场还是非常领先的。

　　再来说说变速箱 ，长安汽车目前有自己的变速器研发能力，从长安汽车发布的蓝鲸动力就可以看出，有一款7速的双离合变速器，虽然不是长安的，也是在一些大牌变速箱企业格特拉克的支持下，通过自主研发所获得的。长安汽车还作为爱信的战略合作伙伴，在爱信6AT变速箱方面享有优先配送的权利，也就是说这方面优势是有充分的前提保障的，对于国内大部分车企来说这样的先天优势是很难取得的，目前在售的一些车型就是装备的爱信的6AT变速器，在这方面长安汽车的自动挡车型有着得天独厚的优势，属于国内自动挡变速箱当中的比较领先的这么一家。

　　下面说下底盘调校，长安汽车的底盘调校主要由美国设计中心所承担，在售的车型中，以CS55为例，这款车的底盘的支撑力以及舒适性有一个比较好的均衡，可以说整体的表现在自主品牌的阵营中属于顶尖的水平，甚至有超越部分合资品牌车型的能力。底盘的调校比较符合国内大多数车主对于底盘的综合使用需求。从几个大的方面来看，长安汽车在自主品牌当中的综合能力属于比较强的一家，也符合它一线自主品牌的一个定位。

　　然后是它的车型定位水平。近几年自主品牌受到各个咨询公司的蛊惑纷纷推出自己的高端系列，想让品牌向上，提升产品的溢价，比如说长城推出了魏派，吉利推出了领克，而作为自主品牌当中老资历的长安，并没有急于推出全新的品牌，估计高端品牌也是酝酿了一段时间，鉴于目前汽车市场的不景气，主要重心放在了车型上的探索上，力图挽回外观设计上的短板，长安汽车整体的产品力还是相对比较不错的，属于稳扎稳打但是没有太跟形式的这么一种车企。

　　以上是我的个人看法，有其他意见，欢迎大家留言评论。

　　长安汽车优势和劣势

　　2018款长安CS55在外观上又很大改变，老款中网“CHANGAN”字样改为了长安logo，点阵式进气格栅也让前脸看上去更加简洁。

　　缺点一： 动力弱，起步慢

　　缺点二：发动机异响，毛病众多

　　长安CS55的质量投诉也很多，其中关于发动机异响和变速器的投诉最为严重。行车松油滑行再接续油门时，动力衔接很不流畅，变速箱有很大的抖动。此外，在制动系统异响、车身附件及电器问题、转向系统问题的投诉等也层出不穷。

　　缺点三：车内异味大，危害健康

　　长安CS55车内在用料方面备受吐槽，异味很大，并且车内异味长时间都挥发不掉。有车主就表示，车开了好久，用了柠檬片碳包还是有味道。现在只要不下雨，就一整天打开天窗和四个车窗透气。这要在夏天和冬天就太受罪了，通风又热又冷，关上窗异味又危害健康。

　　缺点四：噪音大，隔音差

　　长安CS55的行车噪音很大，主要就是车身的NVH抑制很差，隔音做得不好。在怠速时发动机噪音很大。而速度超过50km/h，来自车外的胎噪和风噪就逐渐大了起来，尤其是在高速行车或是超车急加速时，噪音更是格外的大。

　　缺点五：售价太高

　　长安车怎么样

　　长安车还是不错的。

　　长安汽车是自主品牌当中发展的比较不错的国有车企，在这个竞争激烈的时代当中能够长期保持处在第一梯队也是说明了一定的现象，从我个人来看，长安的车还是比较可靠的。具体分析如下：

　　第一布局完善，品类齐全。这一点的话虽然是一家车企应该必备的要素，但是在这个SUV爆红的年代还可以全方位发展，可见长安汽车还是比较扎实的，没有一股脑研发CS系列。

　　第二点自动挡变速箱要更好，长安的优势最明显的一点就是爱信六速手自一体变速箱的加持，虽然是购买的变速箱，但是在同价位对手当中优势明显，在目前双离合横行的年代，AT属于一股清流。

　　第三点基础比较扎实，长安是一家有历史的车企，虽然说百年长安不是指汽车制造，但是长安造车也是起步比较早的，到今天自主品牌当中基础最扎实的应该就是长安。