称，近期上交所对价格波动较大的ST曙光等严重异常波动股票进行重点监控。

　　今年上半年，因为一起关联收购引发的控制权之争，令ST曙光进入公众视线。

　　早前，ST曙光公告称，公司拟出资1.32亿元从控股股东华泰汽车子公司天津美亚新能源汽车有限公司手中收购奇瑞S18、S18D车型的技术，用于开发生产纯电动轿车及SUV，加快纯电动乘用车项目进展。公开信息显示，这两款车型均为奇瑞于2008年-2012年开发上市的小型经济型燃油车，目前已经停产多年。

　　对于该收购事项，ST曙光表示，所涉相关车型技术成熟稳定，在A00级别电动车市场增长的大环境下，该产品具备一定竞争力，预期会取得市场认可。但部分中小股东对此并不认同，认为购买的两款车型停产多年，产品竞争力不明，能否实现正常生产存在不确定性。

　　为此，部分中小股东选择通过召集临时股东大会的方式进行维权。5月5日，相关中小股东在北京召集召开了2022年第一次临时股东大会，并通过了包括终止相关资产购买的议案及罢免公司相关董事、监事等议案。

　　对此，ST曙光以2022年第一次临时股东大会召集人为被告，向丹东市振安区人民法院提起公司决议效力确认之诉。法院审查认为，申请人辽宁曙光汽车集团股份有限公司的行为保全申请符合法律规定，裁定禁止被申请人实施5月5日临时股东大会决议；禁止依据临时股东大会决议办理工商变更登记，至本案终审裁判文书生效时止。ST曙光称，截至目前，法院尚未作出最终判决，决议是否生效存在不确定性。

　　值得注意的是，与股价大幅上涨形成鲜明对比的是ST曙光的基本面。

　　今年上半年，ST曙光实现营业收入8.57亿元，同比下降39.17%；归属于上市公司股东的净利润为亏损1.05亿元。

　　对于市场上关注的车项目进展情况，ST曙光在半年报中称，截至今年6月底，A00级乘用车项目已完成6台整车试制工作，正在进行相关的试验验证及公告准备工作。公司黄海牌A00级纯电动轿车2022年7月12日在工信部网站《道路机动车辆生产企业及产品公告》公示，目前开发工作正有序推进中。

　　此外，ST曙光在近期提示风险时表示，公司乘用车产品能否实现量产、量产时间、市场前景以及产品竞争力存在不确定性。目前因受疫情影响，重庆、新疆等地的试验场临时关闭，高温、高原标定被迫停止。乘用车项目的试制计划、试验计划均受到较大影响，导致项目里程碑节点、量产时间能否按计划达成存在较大风险。

　　ST曙光9月8日晚披露的产销数据显示，今年前8个月，公司整车和零部件业务产销量较上年均同比大幅下滑，但新能源客车业务同比大幅增长。今年前8个月，ST曙光新能源客车产销量分别同比增长770.21%和810.64%。

　　公告显示，ST曙光控股股东华泰汽车持有的公司9789.5万股股票将被拍卖，以清偿债务，目前拍卖事项尚在公示阶段。ST曙光称，鉴于公司控股股东将对本次拍卖事宜采取司法手段，本次拍卖能否举行存在不确定性。本次拍卖如最终完成并进行股权交割，将可能导致公司控股权发生变化。

　　此外，ST曙光第二大股东深圳中能持有的4864万股公司股票将被拍卖，以清偿债务。ST曙光表示，目前拍卖事项尚在公示阶段，后续可能将涉及竞拍、缴款、法院执行法定程序、股权变更过户等环节，存在一定的不确定性。