通用汽车和福特汽车已向美国汽车安全监管机构申请豁免，允许部署一定数量没有方向盘和刹车踏板等人为控制装置的自动驾驶汽车。

　　据悉，两家汽车制造商都希望每年部署多达2500辆汽车用于拼车和配送服务，而这也是法律允许的最大数量。美国国家公路交通安全管理局周三公布了这两家公司各自的申请书，并留有30天征求公众意见的时间。

　　今年2月，通用及其自动驾驶技术部门Cruise披露，他们向NHTSA申请批准部署没有方向盘、后视镜、转向灯或雨刷的自动驾驶汽车；而福特早在去年就提交了申请一直到现在NHTSA才公开。

　　通用汽车周三表示，将继续与NHTSA合作，因为他们的评估仍在继续，并且仍然渴望完全自动化的Cruise Origin能在未来几年内上路。而福特希望部署自动驾驶混合动力汽车，专门为支持共乘、叫车和包裹递送等移动服务而设计和定制。

　　对此NHTSA局长史蒂文 · 克里夫表示，机构将仔细审查每一份请愿书，优先考虑安全问题，包括对残疾人无障碍出行的保障和环境安全问题。

　　据悉，其实早在2018年通用就向NHTSA提出过申请，在美国部署一款不带方向盘或刹车踏板的雪佛兰Bolt汽车，但在2020年末，通用汽车撤回了请愿书。