早在2017年，瑞银的研究团队就拆解了雪佛兰的博尔特电动车，2018年拆解了特斯拉的Model 3,2021年又拆解了大众MEB纯电专属平台打造的ID 3电动车。

　　根据佐思汽研数据，今年前4个月，中国自主品牌汽车ADAS的装配率达到了33.9%。中信证券指出，智能汽车的域控化已成趋势，主流车企的车型平台不断升级出新，新能源车的三电和热管理环节处于高速成长期。

　　不过，对于智能汽车的发展，中信认为，现在仅仅只是汽车智能化的起点，离终局还非常遥远，这中间软件需要不断进行升级迭代。

　　此外，研报还提到中国智能电动汽车目前正处在蓬勃发展阶段，今年国内汽车销量有望突破600万辆。

　　值得一提的是，乘联会数据显示，6月，特斯拉上海超级工厂凭借78906辆的交付量，再度刷新历史纪录，其中Model Y实现交付52557辆。在所有燃油车和车中，Model Y位列国内单一车型月销榜首。