6月30日晚间发布资产收购预案，公司拟使用1.06亿美元自有资金，购买6艘散货运输船舶。

　　此前，公司于2021年4月购入两艘17.6万吨好望角型干散货船。

　　本次交易完成后，公司将新增6艘干散货船舶运力，总运力规模将达到9艘，约75万载重吨，在航运市场形成一定的影响力和市场竞争力，从而形成以航运、干散货运输为主的主营业务。

　　公司拥有近30年的航运经营历史，主要管理团队及核心骨干均有丰富的航运业务管理经验。在航运市场及大宗商品运输需求全面复苏、干散货市场迎来一轮强势增长的大背景下，公司将新购入的船舶资产迅速转化为运营资产，不断提升运营效率，做大做强主营业务，确保上市公司持续健康发展。

　　公司表示，从历史发展角度看，航运业是典型的周期性行业。新冠肺炎疫情加速了全球经贸格局的变迁，对全球产业链、供应链产生了深远的系统性影响。产业链碎片化特征不断凸显，贸易区域化呈现快速发展趋势，加速推动货物流向调整和供应链重塑。与此同时，伴随全球贸易更加多元化的发展趋势，对全球供应链的稳定性和可靠性也提出了更高要求，国内航运市场有望迎来新一轮发展机遇。