比如今年早些时候，定盘价的交易水平暗示4月、5月和 6月美国CPI同比将分别达到3.7%、4.9%和5.1%，实际数据分别为4.2%、5%和5.4%，而经济学家的预估中值分别为3.6%、4.7%和5%。

　　目前美国CPI已经连续六个月达到或高于5%，是美联储2%目标的两倍多，10月CPI同比已经创下了31年新高，如果11月通胀数据再度飙升，只会证实美联储的观点，即通胀不再被视为暂时性的，这意味着美联储需要比预期更早、更多地加息。

　　巴克莱银行预计，耐用品将再次成为11月核心商品通胀的主要驱动因素，新车和二手车价格都将强劲上涨，二手车11月价格环比将上涨2.8%，同比将上涨31.8%，新车价格环比将温和上涨1.2%，同比则上涨11.2%。

　　该行推测，最近新车和二手车价格的反弹与飓风“艾达”有关。据报道，飓风摧毁了美国超过20万辆汽车。该行预计未来几个月新车和二手汽车通胀将有所缓和，因为“艾达”的影响将进一步消退，半导体短缺以及新车生产瓶颈将得到缓解。

　　巴克莱银行驻纽约的美国通胀交易主管Chris McReynolds表示，虽然有些人可能将会在看到11月CPI数据时感到“震惊”，但“我相信，金融界(6.86, -0.02, -0.29%)的大多数人已经意识到了通胀上行风险。”