1：2021年最有潜力的股票有哪些

　　中国股市：2021年最有望翻10倍潜力龙头股名单全梳理

　　汽车行业景气回升加速，乘用车消费升级、个性化、电动化、智能化、轻量化趋势日渐明显。同时，中国制造在全球的比较优势日益显著，零部件、新能源汽车的全球替代趋势明确。此外，两轮车的消费升级、电动化等渗透率快速提升，带来新的成长领域。

　　1、乘用车：需求恢复趋势明确，2021年有望双倍数增长

　　自2020 年 5 月乘用车批发销量增速转正以来，行业景气回升明确。

　　预计 2021 年国内乘用车销量增速将回升至 15%以上，主要受益于：新冠导致 2020 年一季度的低基数以及 2021 年迎来的换购高峰期。

　　根据汽车流通协会的统计数据，3-6 年是消费者购入新车后的第一个换购高峰期， 2017 年前后是中国乘用车销量的高峰期， 均达到 2400 万辆左右， 预计将给 2021 年带来明显的换购需求。

　　消费结构上，除了电动化、智能化，预计消费升级、个性化将日渐明显，豪华品牌、个性化、出新节奏快的自主品牌有望市场份额持续提升。

　　

 

　　2、商用车：高景气度有望持续，产品升级和国六切换带来新机遇

　　高景气有望延续，产品升级与国六切换带来新机遇。

　　预计重卡行业 2020年将继续创历史新高，达到 160 万辆；考虑国三淘汰、超限超载治理等继续严格执行，预计 2021 年重卡依然会保持 130 万辆以上的高位。

　　同时，考虑国六排放升级、安全法规强制执行等带来的单车价值量提升以及行业竞争格局的优化，预计行业龙头公司的盈利仍将保持正增长。

　　此外，考虑国六排放的全面实施， 预计将给国六产业链以及轻卡行业的龙头公司带来显著的增量和投资机会。

　　客车行业最差的时间已经过去，预计 2021 年受益于新能源补贴延续、氢燃料电池示范运营开启、北京冬奥会等，行业景气将明显回升。

　　

 

　　3、零部件：全球替代进行时，存板块性投资机会

　　伴随着汽车的电动化、智能化，给零部件供应链带来了明显的单车配套价值量提升，尤其在汽车电子方面，渗透率加速提升。

　　同时，全球车企同时面临加大电动智能研发投入与销量盈利下滑的矛盾，纷纷转向中国供应链企业寻求降本空间。

　　

 

　　此外，今年新冠更是加速了中国企业全球替代的进程。

　　建议重点关注三条投资主线）客户增量，主要是围绕下游市场份额提升的客户展开，如：特斯拉产业链、新产业链等。

　　2）产品增量，主要是围绕单车配套量快速提升的产品展开，如：汽车电子产业链等。

　　3）份额增量，如：全球市场份额持续提升的优秀中国零部件企业。

　　针对以上梳理的三条投资主线，结合估值维度，将具体标的划分为的汽车零部件投资“九宫格”。

　　

 

　　4、两轮车：增量看消费升级，存量看格局优化

　　伴随居民消费能力的提升，两轮车正逐渐从出行工具转变为休闲娱乐用品，不仅带来 ASP（单车售价）的提升， 而且预计渗透率将从目前 3%以下持续提升至 10%以上，带动行业持续快速增长。

　　同时，对于存量的约 4000万辆电动自行车市场，预计伴随着新国标的实施，行业格局将不断优化，目前行业中我们估计约 40%仍是地方小企业的尾部供给，考虑这部分供给而言，预计龙头公司的市场份额将持续提升，规模优势日益明显。

　　此外，中国的电动两轮车具有全球竞争力，预计海外市场将是下一个长期增量来源。

　　

 

　　投资策略

　　预计 2021 年国内乘用车销量增速回升至 15%以上，行业电动化、智能化趋势加速，维持行业“强于大市”评级。在行业总量搭台，电动智能唱戏的背景下，重点：

　　1）乘用车板块，短期看板块贝塔，中期看车型周期，长期看电动智能。

　　长城汽车、长安汽车、广汽集团、上汽集团、比亚迪等。

　　2）商用车板块，产品升级和国六切换带来的新机遇。

　　潍柴动力、中国重汽、宇通客车等。

　　3）零部件板块，紧扣特斯拉产业链、汽车电子、全球份额提升三条逻辑。

　　华域汽车、福耀玻璃、拓普集团、旭升股份、新泉股份、均胜电子、银轮股份、文灿股份、宁波华翔、华阳集团、德赛西威、星宇股份、科博达、保隆科技、伯特利、中鼎股份、宁波高发、敏实集团、爱柯迪、豪能股份、精锻科技、岱美股份、贝斯特、新坐标、继峰股份、天成自控、松芝股份、万里扬等。

　　4）两轮车板块，增量看消费升级，存量看格局优化。

　　八方股份

　　

 

　　

 

　　风险因素： 汽车行业销量不及预期；终端价格竞争加剧；海外再次爆发影响出口；原材料价格大幅上涨等。

　　文末福利：

　　20年年初整理的十大金股，八红两绿，表现还是挺不错的。翻倍的两只，总的收益为254.59%，比我最初的想的收益25%，高出了很多，算是超预期了。

　　2020年11月，我又精选了一份，这里就不公布了，感兴趣的朋友可找老邱获取完整名单。

　　

 

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　　以上都是理论！

　　股市都是股市都是逗你玩！！

　　2021年最有潜力的股票！

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　　2：哪里能查到个股限售解禁时间表，包括未来所有的限售解禁时间表

　　呵呵，有点意思，可还是要告诉你F10，找到“股本股改”中的“3.限售流通”，就是未流通股本的解禁时间。如图所示。

　　至于鄂尔多斯，同样的方法。但由于它的限售除了时间因素外还考虑价格因素，所以没有给出明确的解禁时间，具体解禁方法在“限售条件说明”里查看。我看了下，感觉说的还是不太明白。我帮你查了下鄂尔多斯的具体解禁方法，说的很明白，如下：

　　1、集团公司持有的非流通股股份自本公司2007年度财务决算报告经股东大会审议通过第10个交易日后（即2008年6月3日）的12个月内，不上市交易或者转让；在上述限售期届满后12个月内，集团公司通过证券交易所挂牌交易出售的原非流通股股份的数量不超过本公司股份总数的5%，在24个月内不超过本公司股份总数的10%。2、除遵守上述承诺外，集团公司目前持有公司420,000,000股股份，在公司2007年度财务决算报告经股东大会审议通过第10个交易日后的36个月内（2008年6月3日至2011年6月3日），若公司股票价格低于20元（该价格如遇除权除息将按相应比例进行调整），集团公司将不会对所持有公司股份进行减持。

　　3：请问股票解禁的相关规定

　　解禁的股票分为大小非和限售股！大小非是股改产生的，限售股是公司增发的股份。这些股票都在以前购买这些股票的人的手中。 解禁只是一个时间窗口，意义就是解禁当日开始，解禁的股票就就可以交易了！@并不是说一定要全部当日抛售，我可以继续持有，也可以选择抛售，什么时候抛售，都由持有人自己决定。 大小非解禁的成本基本都是1元，限售股解禁的成本就是其增发价格 非是指非流通股，由于股改使非流通股可以流通，即解禁。 持股低于5%的非流通股叫小非，大于5%的叫大非。 非流通股可以流通后，他们就会抛出来套现，就叫减持。 这等于大幅增加股票市场的股票供给量，改变股票的供求关系，若大小非解禁后采取减持，将促使股价下行 什么是大小非解禁 小，即小部分。 非，即限售。 小非，即小部分禁止上市流通的股票，占总股本5％以内。反之叫大非，即大规模的限售流通股，占总股本5％以上。 解禁，即解除禁止，是非流通股票已获得上市流通的权力。小非解禁，就是部分限售股票解除禁止，允许上市流通。 当初股权分置改革时，限制了一些上市公司的部分股票上市流通的日期。也就是说，有许多公司的部分股票暂时是不能上市流通的。这就是非流通股，也叫限售股。或叫限售A股。其中的小部分就叫小非。 大小非的由来 中国证监会2005年9月4日颁布的“上市公司股权分置改革管理办法”规定，改革后公司原非流通股股份的出售，自改革方案实施之日起，在十二个月内不得上市交易或者转让；持有上市公司股份总数百分之五以上的原非流通股股东，在前项规定期满后，通过证券交易所挂牌交易出售原非流通股股份，出售数量占该公司股份总数的比例在十二个月内不得超过百分之五，在二十四个月内不得超过百分之十。这意味着持股在5%以下的非流通股份在股改方案实施后12个月即可上市流通，因此，“小非”是指持股量在5%以下的非流通股东所持股份，这就是“小非”的由来。与“小非”相对应，“大非”则是指持股量5%以上非流通股东所持股份。 不懂可以去红三兵私募 有大量关于此类问题的解答

　　4：一月份解禁券商股有哪些

　　在一般的证券公司APP里面都是有的，你点一下它就有新闻公告。

　　5：求中小板解禁股票列表 附上解禁日期

　　加我传给你

　　6：2020.7.20解禁股票的公司有哪些?

　　2020年7月20号解禁的股票，这些公司还是非常的多。