1：特斯拉市值破6000亿美元！相当于3个丰田

　　本周，特斯拉的市值再次创纪录，突破6000亿美元。上周，特斯拉被一次性纳入标普S&P 500指数的利好消息，或成为新一波股价上涨的动力。

　　特斯拉目前的市值已经3倍于丰田的1930亿美元，高于福特、菲亚特克莱斯勒和通用汽车3家的市值总和。今年迄今特斯拉的涨幅约为667%，对比之下，S&P 500指数的同期涨幅仅约15%。

　　今年1月中旬，特斯拉市值达到1000亿美元；111天后，市值翻倍至2000亿美元；随后只花了13天，就完成了市值3000亿美元的里程碑；接着又花了27天，在8月达到市值4000亿美元，此后步调减缓，花费63天走到5140亿美元市值；如今市值突破6000亿美元，距离11月24日首度突破5000亿美元大关，才花了不到2周时间。可以说特斯拉一直在创造历史。

　　近期，据研究机构EV Sales Blog数据显示，在10月份的全球电动汽车销量中， 特斯拉Model 3是世界上最畅销的电动汽车。特斯拉已经也已经实现连续第五个季度盈利，今年第三季度，特斯拉营收达到87.7亿美元，净利润为3.31亿美元，与去年同期的1.43亿美元相比增长131%，当季公司电动车交付量也创下13.93万辆的历史新高。今年到目前为止，特斯拉已经售出了约26.1万辆Model 3，在全球电动汽车市场占据了12%的巨大份额。

　　Loup Ventures资深科技分析师Gene Munster预测，特斯拉的股价在未来3年内可能会再上涨300%，达到2500美元，从而使其市值超过2万亿美元。在美国上市的公司中，只有苹果公司超过了这个数字。

　　考虑到不少国家开始提议，在未来10~20年内限制或禁止出售燃油车，从中长期来看，新能源汽车还有非常大的成长空间。再加上美国总统即将换届，向来支持环保事业的拜登上位之后，美国的新能源行业将有机会迎来更好的发展。

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　　2：特斯拉市值为什么这么高

　　引领未来。哈哈哈，会给您说说用户体验吧。纯电车+车联网高科技。最爽就是现在冬天可以出房间之前用手机app把空调打开，免得在外边冻着或车里冻着热车。同样手机可以解锁，着车，忘记钥匙也没关系。这些种种功能必将引领未来汽车，特斯拉今天的地位就像苹果10年前的地位一样，潮流和发展趋势的引领者。同样，电车也是现在的大趋势，目前特斯拉的超级充电能在1小时内基本充满。不经常跑长途还是很不错的选择。说白了这个车就是一个大号的电子产品，汽车将来都会是这样，也终将是这样

　　3：特斯拉市值破6000亿美元，是什么原因致其股价大涨的

　　特斯拉的市值再创新高了，目前已经突破了6,000亿美元，很多投资者纷纷一片沸腾。关于题主问的这个问题，什么原因导致了特斯拉的市值大涨，我会通过下面几点做详细解答

　　一、这个新闻是怎么回事

　　近日美股再创新高，同时在前两天的时候特斯拉的股价大涨7.13%。在这一次特斯拉大涨之后，特斯拉的市值达到了6,083亿美元，这个市值已经相当于3个丰田，9个通用或者是11个本田，非常夸张，目前来说特斯拉已经成为全球市值最高的企业。很多投资特斯拉的散户和机构一片沸腾，纷纷看好特斯拉以后会再创新高。现在也有很多风投公司盯上了特斯拉这一家企业，纷纷准备继续跟进，把拉斯拉的股票拉得更高。

　　二、特斯拉的股票为什么再创新高

　　随着特斯拉的股票再创新高很多小伙伴有一些疑问，比如是什么原因导致了其国家大涨了。关于特斯拉的股票大涨，其实我们可以理解为，特斯拉本身是一个以汽车产业为根本的企业，但是在近几年的时候，我们也可以看到特斯拉，在其他领域也有着不错的发展，其中一个就是特斯拉在航天科技领域，由特斯拉研造的火箭可回收技术创造了人类航天科技史上的先河。也正是特斯拉公司，在这些高科技领域的不懈努力，才使得它的市值节节攀升。

　　三、个人看法是什么

　　关于特斯拉市值再破新高，我个人是持一个乐观态度的，因为我本身也是马斯克的粉丝，对于马斯克这样一位科学狂人来讲，相信特斯拉公司在他的带领之下也会走越来越好。马斯克并不像传统的企业家一样只顾着赚钱，他是有着崇高的愿景和理想的，也正是这份坚持，才能让特斯拉在众多科技公司中脱颖而出。

　　4：特斯拉的市值距离世界第一大市值车企丰田只差3%......

　　特斯拉的市值距离世界第一大市值车企丰田只差3%......
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　　5：全球新能源汽车销量排名(2020年4月)：大众、比亚迪追赶特斯拉

　　全球新能源汽车销量排名(2020年4月)：三家车企过万，大众、比亚迪追赶特斯拉
本文节选自《新能源汽车周报》电子版，该报告由中国汽车工业协会会员服务部与汽车纵横杂志社联合编辑，如需查看完整报告，欢迎垂询！
近日，EV Sales网站公布了全球新能源乘用车的销量数据。2020年4月，全球共售出11.03万辆新能源乘用车，同比下降30%。2020年1-4月，全球新能源乘用车累计销量为57.07万辆，下降12%。
分企业来看，2020年4月，特斯拉以1.48万辆的成绩夺得全球销量第一桂冠；其次，大众、比亚迪也均超过了万辆。1-4月，特斯拉全球累计销量已超过了10万辆，达到10.32万辆，其他企业差距明显。
分品牌/车型来看，2020年4月特斯拉Model 3售出1.18万辆新车，是所有单一车型中唯一一款过万的车型，仍然高居榜首；而1-4月的累计销量也是特斯拉Model 3最高，且是唯一一款累销超过8万辆的车型；排名第二的雷诺ZOE累计销量仅为2.28万辆，与Model 3相差6万辆之多。
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　　6：2020年还剩最后仨月这几个销量冠军稳了，轩逸、特斯拉上榜

　　2020年只剩下最后不到三个月的时间了，这一年过得格外快，马上就要进入新的一年了。有句话怎么说的，我怕三十的鞭炮太响，也怕初一的你太忙，根本没空关心谁是冠军，现在我们就大胆预测一波，至少从目前的销量数据来看，这5个冠军已经内定了。

　　最畅销电车——特斯拉Model 3

　　电车年年都有，今年存在感格外高，主要就是因为特斯拉Model 3的到来。这并不是无脑吹，从上市首月销量破万，到现如今稳定月销过万，且终端价格一降再降，近日一举跌破25万，国产后的特斯拉势如破竹，对该细分领域乃至中高端电动市场的威力都不容小觑。别说改变世界了，至少能改变国内电车市场的现有格局。

　　截止到目前特斯拉Model 3的累计销量近8万辆，第二名的埃安刚过3万大关，销量断层明显。而近来风头最盛的五菱宏光MINI EV虽然涨势迅猛，有着绝对的价格优势，但是上市有点晚了，剩下三个月的时间无法弥补和Model 3之间超5万的差距，年度最畅销电车应该非Model 3莫属。

　　最受欢迎豪华SUV——奔驰GLC

　　在豪华SUV领域，谁最受欢迎这是一个难题，一边是跌到32万的奥迪5L，一边是实力过硬，品牌影响力也出色的 奔驰GLC，还有一个宝马X3虎视眈眈，紧随其后。而从目前的累销数据来看，奔驰GLC更胜一筹，9个月累销124540辆，奥迪5L累销刚过十万大关，两者有超两万的差距，剩下三个月5L要比GLC每个月多卖7448辆才能追平，超过这个数才能反超。而从9月的涨势来看，5L只有2.4%的同比微增，而GLC大涨35.8%，照这个势头来看，基本上GLC的年度冠军宝座是稳了。

　　最受欢迎SUV——哈弗H6

　　在豪华SUV细分市场，最受欢迎的是GLC，那在整个SUV领域，谁又会摘得年度销冠以前这个问题答案很显然，就是哈弗H6，今年增加了一些悬念，因为CS75系列车型涨势迅猛，很有夺冠潜质，而且哈弗H6近来迎来了改款换代，新旧车型更替之际，销量最容易波动，究竟能否有可乘之机从9月的销量数据来看，哈弗H6神车不是白叫的，新老车型同堂销售，月销近4万，而CS75和CR-V都不是它的对手，这么一个机会没把握住，后续想翻盘就很难了。毕竟目前哈弗H6累销已经超20万了，领先CS75近3万，三个月想要反超并不是易事。

　　最受欢迎MPV——五菱宏光

　　五菱品牌今年的动作不断，宏光MINI EV大放异彩，不过在MPV领域，神车五菱宏光表现就有些差强人意，在9月这个传统销售旺季，五菱宏光月销23953辆，同比还出现了8.4%的下滑，而与此同时GL8也跻身月销两万大关，差距逐渐缩小，月度冠军可能不保。不过从目前累销数据来看，今年五菱宏光的冠军宝座还是稳了的，累销近20万，和别克GL8刚过十万大关的数据对比悬殊，但是想要牢牢捍卫冠军宝座，五菱宏光就需要改变。

　　最受欢迎轿车——日产轩逸

　　在轿车领域最受关注的就是朗逸和轩逸的冠军之战，两款经典标杆车型，究竟谁能更胜一筹从目前的趋势来看，日产轩逸应该会摘得年度销量冠军宝座，首先月销量轩逸就遥遥领先，在金九更是卖出了57548辆的数据，而朗逸48313辆和它相比就有一定差距，累销数据来看，9个月轩逸卖了357325辆，朗逸卖了312372辆，朗逸同比有7.8%的下滑，轩逸和去年相比还有12.5%的增长，差距显而易见，结果也非常清晰。

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