据中国载人航天工程办公室消息，此次试验是我国首次进行载人航天器地外天体着陆起飞试验，试验工况多、试验周期长、技术难度高，是我国载人月球探测工程研制工作的一个关键节点。

　　揽月月面着陆器是我国面向首次载人月球探测任务全新研制的地外天体载人下降与上升飞行器，主要用于环月轨道和月球表面间的航天员运输，央视今日公布了揽月着陆器试验现场画面，试验场地上布满了碎石，而且分布着大大小小的圆形凹坑，这其实就是模拟月面的地形特点，来增加试验的针对性。在试验过程当中，试验中，发动机真实点火，模拟揽月着陆器降落到月面上以及从月球起飞的过程，对月面着陆起飞系统方案、控制方案、触月关机方案、GNC 与推进等分系统间接口匹配性进行综合验证。

　　试验中，通过全方位模拟月球环境，对揽月着陆器在各种不同工况下的功能、性能进行全面的验证。

　　其中，灰色区域从颜色和状态上特别像月球。它并不是简单的柏油路面，而是采用了特殊的涂层，使它的反射效率和月球上的月壤特性非常接近，便于进行相关的测量和观测。

　　在这片试验场地上，揽月着陆器从高空降落时，从报道获悉，对于载人航天工程，航天员的安全永远是第一要务。揽月着陆器的许多设计细节都是为了保证航天员的安全。

　　比如，多台发动机之间形成了冗余备份的关系，任何一台发动机故障的情况下，都能够把航天员安全地带回到月球轨道上，可以让他返回地球家园。

　　一系列综合验证试验中，在正常着陆和起飞的工况基础上，科研人员专门安排有应急工况试验，