搭载斯巴鲁设计的四缸水平对置发动机的丰田 GR 86、斯巴鲁 BRZ 和已停产的 Scion FR-S 在过去几年一直存在发动机故障问题。随着大量相关报告和故障的出现，针对该问题的集体诉讼已被提起。

　　诉讼由原告劳拉・杨 于 2023 年在新泽西州地方法院提起。杨女士在 2021 年购买了一辆二手 2019 款丰田 GR 86，但诉讼涉及的范围涵盖了该系列跑车之前使用的 2.0 升发动机和目前使用的 2.4 升发动机。

　　根据诉讼，杨女士的车辆在行驶 64,000 英里 后出现了发动机故障，该里程超出制造商提供的五年或 60,000 英里 保修范围，导致她需要自掏腰包更换发动机。2023 年 4 月，杨女士的车辆在失去动力后被拖到一家汽车修理厂 。

　　诉讼称：“经专业人士彻底拆解发动机后，与网上的许多报告一致，通常，此类发动机故障一般出现在赛道驾驶中，因为赛道驾驶会使发动机承受最大压力。目前无法得知杨女士的车辆之前的行驶历史，也不知道她是否曾将车开上赛道。然而，对于任何原厂提供的运动型轿车 来说，赛道驾驶都应是可以接受的，这也是丰田和斯巴鲁宣传该车款时所强调的卖点之一。

　　值得一提的是，在该问题早期被曝光时，丰田曾拒绝为参加过高性能驾驶活动的 86 车型提供保修服务，这在网上引发热议并招致大量批评。丰田随后做出让步，开始履行保修责任，但本次诉讼的出现表明，该问题远未解决。

　　本次集体诉讼涵盖的车型包括：

　　2013-2016 Scion FR-S

　　2017-2023 Toyota 86/GR86

　　2013-2023 Subaru BRZ