当地时间周日，大众汽车 CEO 奥博穆为这家德国汽车巨头的大规模裁员计划进行了辩护。

　　大众集团正考虑关闭德国工厂以应对产能过剩和竞争力下降，从而进一步削减开支。若最终确定，这将标志着大众集团大众 CFO 阿诺・安特利茨4 日在沃尔夫斯堡的一次员工大会上表示：自疫情以来，欧洲的汽车需求一直未能恢复，整个欧洲地区汽车交付量相对于峰值缩减了大约200 万辆。

　　他表示，大众损失了约 50 万辆汽车的销量，相当于大约两家工厂的产能，因此需要进一步降低成本并提高生产力。