上汽集团今日发布

　　欧委会反补贴调查涉及商业敏感信息，例如调查要求配合提供与电池相关的化学配方等，超出正常调查范围。

　　欧委会对于补贴的认定存在错误，例如将给予国内消费者的新能源购车补贴纳入在欧盟销售的补贴率计算。

　　欧委会在调查过程中忽略了上汽提交的部分信息和抗辩意见，基于

　　欧盟从当地时间 5 日起对来自中国制造、出口至该地区的电动汽车征收最高 37.6% 的关税，在为期四个月的“窗口期”内，预计中欧双方将继续进行密集谈判。

　　根据欧盟的“反补贴调查”，其他配合调查但未被抽查的中国电动车生产商将被额外征收20.8% 的加权平均关税，而未配合调查的企业将面临37.6% 的额外征税。

　　窗口期内，