以色列政府22日凌晨宣布，批准一项与巴勒斯坦伊斯兰抵抗运动交换被扣押人员协议。根据协议，哈马斯将释放至少50名妇女和儿童，以换取以军在加沙地带停火4天。停火肯定是一件好事，起码这几天不会又有很多无辜的平民受到伤害。期待最终能往好的方向演化。

　　今天市场继续聚焦房地产的“白名单”，此次“白名单”主要是金融监管部门倡议，与近期金融监管部门纾困房企相关。中国房地产报

　　相关知情人士表示，此次部分出险房企也会纳入其中，可能包括碧桂园、旭辉等。笔者认为，如果白名单按照销售榜50来选那意义是不大的，不解决出险房企的问题，那出这个“白名单”根本就没啥用。从这个意义上来说，一些体量大一些的品种希望是很高的，“抓大放小”应该是主要策略。投资者按照这个思路去走潜伏相对靠谱。重点是融创中国、碧桂园、雅居乐这些。

　　国银金租发布公告，已向香港联合交易所有限公司提出申请计划自2023年11月21日起计12个月内并仅以向专业投资者发行债务证券的方式上市，预期计划的上市将于2023年11月22日开始生效。这个票实际上是炒的“化债”概念，随着行业回归“融资+融物”经营模式，在资金端具有成本优势和资产端具有定价优势的金融租赁公司有望充分发挥租赁制度优势，进一步提升市场占有率。今天大涨15.79%。

　　对于阿里巴巴减持一事，今日，阿里巴巴合伙人、首席人才官蒋芳在阿里内网发文，详细阐述了此次马云办公室减持的前因后果。蒋芳称，为了在国内外投资农业科技和给公益事业等项目获取资金，马云办公室今年8月就与股票经纪商签了减持合同。由于当时设定的售卖价格远高于目前股价，只要股价未达到设定售卖价格，就不会售出股票，因此实际上马云所持股票一股未卖。传递的信号就是看好阿里的后市，稳定市场情绪，今天微涨了1.12%，不过，也不知道售卖价格到底是多少，一般机构估计也不敢随便上，需要有强催化才行。

　　今天市场看不到强的热点，资金炒作细价股，比较突出的是国美零售再度开始发力，今天大涨超30个点。最新消息是，据董事会所了解，拟开展的三年开10000家超市业务将由公司主要股东黄光裕及其关联方与独立第三方合作经营。公司不排除未来探索零售新项目机会的可能性。背后的意思就是这新开的10000家并不需要国美零售花这笔钱，是大股东自己想办法来办。按照新开出的店来看，主要是以零食食品为主，有点像量贩式模式。资本市场从来都很现实，除非有资金持续拉升突破半年线，否则要吸引资金进来恐怕很难。

　　短剧虽然受到不断监管，但并不影响其蓬勃发展，今天这个题材在A股市场异常火爆，有相当多的品种被游资拉到涨停，新龙头引力传媒更是直接被顶了一字板，老龙头天威视讯也开启二波，中军中文在线.SZ)走趋势。港股这边飞天云动今天小幅调整，最新品种柠萌影视近日表示，短剧方面有充足的IP及素材储备，过往持续产出精品剧的命中率，远高于行业平均水位。目前公司已拍摄上线部，同步储备开发的项目超百部。其中精品系列短剧

　　目前港股依旧维持多头形态，互联网巨头整体业绩都不错，这就有效的封[*]了下行空间。加上地产行业不再形成拖累，因此，可以继续偏乐观一些。

　　教育部表示，加大经费投入力度，实施职业学校办学条件达标工程，加快补齐办学条件短板，启动中职“双优计划”，集中力量建成一批具有示范引领作用的优质中等职业学校和优质专业，重点支持县域中等职业学校开设养老、家政等民生紧缺专业。推动各级财政部门落实职业教育投入支持，积极引导各地结合自身财力，加大

　　教育板块受政策的影响较大，期待后续有资金方面的配套。主要品种有：新东方-S、天立国际控股、希望教育。

　　心动公司：

　　心动公司旗下像素风格战棋游戏

　　点评：公司H1 业绩处于承压触底阶段，新游戏催化叠加TapTap边际转好等因素或催化公司业绩实现边际好转；在游戏业务方面，老游戏流水虽有下滑但整体可控，新游戏方面

　　在TapTap方面，公司H2 MAU环比有所提升，预计在新游上线与明年营销增长前提下，TapTap营收与MAU 有望持续增长。公司旗下旗舰产品

　　中集车辆：净利润同比大幅上升 北美半挂车市场高需求延续

　　近期，中集车辆携旗下15款明星产品亮相2023中国国际商用车展，并于开展首日举办“未来之罐”及“星辰牧歌”产品发布会、“通华先锋”品牌发布会等活动。公司2023年前三季度取得营业收入195.68亿元，同比增加12.42%；归母净利润22.77亿元，同比增加244.64%。

　　点评：前三季度，公司抓住了半挂车业务海外市场机会，盈利呈现良好增长态势。同时，公司向中国国际海运集装箱股份有限公司转让所持深圳中集专用车有限公司股权，产生了大额非经常性收益，使得公司净利润同比大幅上升。公司是海内外商用半挂车龙头公司，市场占有率常年第一。在三季度期间，公司累计实现各类车辆销售42869台套，环比增长15.8%，实现2022年以来单季度最高成绩。

　　中集车辆在全球市场上开展七大类半挂车的生产、销售和售后相关服务，已建成23家灯塔工厂的跨国运营格局。北美半挂车市场高需求延续，2023前三季北美业务收入与毛利率均同比提升；欧洲业务降本增效效果显著，盈利获得超越，海外子公司英国SDC与比利时LAG依然表现卓越强劲。公司在其他海外市场获得了良好的业务增长，盈利能力有所提升；在中国市场保持了业务的稳定态势，并在细分市场获得市场份额的提升，预计公司的利润表现有望持续提升。

　　中远海能：油运景气上升可期 内贸和LNG业务稳定收益

　　2023年第三季度，公司期内取得165.35亿元，同比增加33.37%；归母净利润37.14亿元，同比增加480.49%。2023年前三季度，集团LNG运输业务实现归属于上市公司股东净利润6.17亿元，同比增长7.39%。

　　点评：公司油轮船队运力规模世界第一，VLCC运力占比70.1%。公司自有及租入油轮共155艘，合计2,274万载重吨；其中外贸VLCC共52艘，合计1,595万载重吨；内贸油轮共57艘，合计301万载重吨。2022年内贸和LNG业务贡献收益约15亿元。

　　公司在建LNG船舶31艘，合计539万立方米，后续陆续交付投入运营后，预计公司内贸和LNG业务贡献收益将达到约18亿元。全球石油消费2024年预计增速约1%，美国原油库存降至2018年以来最低水平。同时，全球原油出口中心西移，目前OPEC+持续减产情况下，预计美国、巴西和圭亚那将贡献未来约88%的原油产量增长，带来中长期运距拉长。

　　国泰君安指出，2023年油运市场产能利用率已显著提升，运价中枢上升波动增大。Q3中东减产影响短期业绩，不改油运超级牛市期权。此外，近期公司公告股权激励计划草案，彰显公司对未来数年油运业景气持续上升的信心。