江滨路下穿城中路地下通道是江山市首条城市下穿隧道，眼下，通道工程建设已经进入最为关键的地下隧道建设部分。

　　昨日，笔者在项目建设现场看到，上百名施工人员分工明确，几十台机械设备开足马力，有条不紊地调运着建材等，一派繁忙的大会战景象。从江滨南路进入工地，南侧敞开段的路面已经建成，隧道入口雏形初现。一路向北，高大的围护结构下，100多名工人在距离地面8米多深的地下进行钢筋绑扎、焊接，隧道底板浇筑等工作。虽然已过立秋节气，但地下空间内依然闷热，工人们汗流浃背，坚持着各项作业。“相比于地面施工，地下施工通风肯定不太好。今年夏天高温天数又特别多，为了保证施工安全抢抓进度，我们尽量避开气温高峰期，加派人手，晚上进行加班。”该项目负责人吴坤平介绍。

　　从空中俯瞰，彩虹桥南侧地下隧道施工已经全面启动，土方开挖已经基本完成，正在分段进行隧道底板、侧板和顶板浇筑。“如果工程附近的房子全部完成征迁，我们就可以两边同时开展施工。目前地下部分围护结构完成八成，土方完成七成，整个项目主体结构建设完成三成以上。”吴坤平说。

　　江滨路下穿城中路地下通道建设工程南起江津路，北至中山路，道路全长约1.2公里，设计车速为每小时40公里，其中机动车下穿通道全长515米。隧道断面双向四车道，采用4孔形式，内侧两孔通行机动车，外侧两孔通行非机动车。作为备受江山市人民关注的交通要道和城市阳台，项目自今年3月开工以来，市城投集团通过增派人手，合力调配施工机械，优化施工力量，做好高温服务保障工作，全速推进项目建设。

　　“下一步，我们将全力开展项目‘百日攻坚’行动，加强项目建设跟踪督促，及时解决项目推进过程中存在的困难和问题，确保项目高效推进，为建设三省边际中心县城，奋力争当‘两个先行’示范窗口提供有力支撑。”市城投集团城市发展投资有限公司副总经理王荣说。