腾讯悄然杀入“出行服务”市场
称,旗下打车服务已于3月上线多座城市。同时,腾讯出行对用户提供补贴,其中新用户最高优惠为两张8元券,老客户最高优惠为5元常规券。
加上腾讯本身的支付体系非常完整,所以我认为腾讯出行有非常大的机会。”
出行在北京地区接入了3家运力服务商,有7种车型可以提供经济型、优选型、舒适型3种服务;高德地图在北京地区接入10家运力服务商,有48种车型提供特价车、经济型、出租车、优享型、品质专车、六座商务、豪华型7种服务;百度地图在北京地区接入了6家运力服务商,有18种车型可提供快车、出租车、专车、七座车和车5种服务;美团在北京地区接入了5家运力服务商,共有18种车型提供经济型、舒适型、六座商务和型4种服务。
出行打车接入的运力服务商相比其他聚合平台还较少,接入的服务车型也较少。由于目前腾讯出行的打车服务还处于测试阶段,未来是否会接入更多的运力服务商和服务车型,仍有待观察。
出行服务开启内测后不久,腾讯云与智慧产业事业群进行了组织架构的调整,撤销了原智慧空间产品部和交通平台产品部,新成立了地图产品部和数字孪生产品部。其中,新成立的地图产品部主要负责面向C端用户的腾讯地图和出行等业务。
出行服务数据一方面可以服务于C端的地图产品部,另一方面底层技术也能服务于B端的数字孪生产品部。”
地图产品部和数字孪生产品部均隶属于云与智慧产业事业群。云与智慧产业事业群是腾讯于2018年成立的,是负责To B业务的部门。
数字生态大会上,腾讯发布了“腾讯智驾地图”,将普通导航地图、高精地图、ADAS地图合并到了一张地图上。在智能驾驶快速普及的今天,腾讯智驾地图能让人车共驾变得更加流畅,并一定程度上减少过程中人工接手的频次。
智驾地图原定于今年第二季度批量搭载新车上市,但因上半年的新冠肺炎疫情影响了车企本身的生产节奏,目前智驾地图项目仍在正常推进中,预计在今年下半年会搭载新车量产上市。
的高精地图合作计划,将合作研发高精地图,集成到自动驾驶和辅助驾驶的数据闭环的框架中。
地图除了可以应用到大出行产业之外,背后的定位技术、地理信息、导航技术等还可以应用到农林牧副渔等多种产业领域。
武汉久违空间信息技术有限公司是一家拥有国家测绘乙级资质的公司,利用北斗通信卫星和地面通信打造了北斗物联技术框架,构建了一些北斗行业应用,目前已经应用到电力、能源、城市轨道、林业、水利、海洋等多个领域。
武汉久违空间信息技术有限公司创始人陈超对
