网络上曝光了一组极星5的专利申报图。

　　据悉，该车基于全新的定制化全铝粘接平台打造，主打纯电四门轿跑车市场，量产后将会与特斯拉Model S、保时捷Taycan等产品竞争，预计会在2023年到2024年之间亮相。

　　从专利图来看，极星5延续了极星Precept概念车的设计风格，整体为轿跑车造型，拥有溜背式的造型。

　　当然，沃尔沃极简主义的风格同样得到了保留，其拥有封闭式前脸，大灯造型为不规则形状，营造了不错的科技和未来感。

　　相比于概念车，侧面做了一定的改动，比如将对开门换成了更为常见的铰链门。

　　尾部设计同样极简化，其拥有非常简洁的贯穿式尾灯，而下方的扩散器面积巨大，视觉效果显著。

　　值得一提的是，该车后尾窗面积十分狭小，这点倒是与概念车保持了一致，预计其将采用摄像头和流媒体后视镜的设计来解决后方视野问题。

　　此外，专利图上并未显示概念车里的激光雷达，但对于百万级的豪车智能电动车而言，如果不上激光雷达就显得比较落伍，那么量产后如何设置它们也非常考验设计师的能力。

　　尺寸方面，目前具体的参数未知，但估计其轴距将超过3米，以容纳更大电池，同时也将保证前排乘员拥有真正的跑车坐姿和后排的腿部空间。

　　据了解，极星5将使用全新的材料和技术，因此其白车身重量预计将低于更小级别的轿车，在保障安全性指标依然业界领先的基础上，极大程度地提高驱动效率、续航里程和车辆动态响应。