预计未来几年汽车交付量将实现年均50%的增长，且计划标准续航版的车型将采用磷酸铁锂电池以降低成本，随着磷酸铁锂技术路线的指引，预计未来铁锂电池市场份额有望进一步提升，另外特斯拉预计未来交付量的高增长进一步印证新能源汽车终端需求的高景气度，依然建议关注新能源汽车产业链中供需紧缺环节。

　　行情回顾：上周汽车(申万)行业指数上涨了1.66%，跑赢沪深300指数1.10 个百分点。汽车行业各细分板块一周涨幅分别为，乘用车3.62%、商用载货车-1.87%、商用载客车0.04%，汽车零部件0.67%、汽车服务-2.67%、其他交运设备1.66%。今年以来涨幅最大的子板块为乘用车板块，涨幅为36.88%。209 只个股中72 只个股上涨，134 只个股下跌，3 只个股持平。涨幅靠前的有泉峰汽车24.39%、富临精工21.36%、金鸿顺18.61%、*ST 众泰15.99%和神驰机电13.17%等，跌幅靠前的有上海沿浦-18.76%、阿尔特-11.88%、川环科技-10.78%、ST 八菱-10.17%和模塑科技-8.88%。当前汽车行业整体估值PE(TTM)为29.9 倍，高于近9 年以来的历史均值PE 18.9 倍水平。

　　行业动态：1)、特斯拉第三季度净利润16.18 亿美元，同比增长89%；工信部：2)、汽车“缺芯”问题四季度有望缓解；3)、小米汽车预计于2024 年上半年正式量产。