1：2019年10月18日公布第三季度业绩的股票有哪些

　　可以上东方财富，根据业绩预增排名，可以看到相关标的

　　2：4S店真不赚钱了 国内最大汽车经销商广汇前三季度净利大跌41.6%

　　当前我国乘用车销量已经连续多月增长，但即便如此，作为国内最大的汽车经销商集团——广汇汽车净利润仍处呈现负增长趋势。

　　10月28日，广汇汽车发布2020年三季度报告，该集团报告期内营业收入为1082.22亿元，同比下滑11.42% ；经营活动产生的流量净额较去年同期下降46.63%，为-72.56亿元。

　　广汇汽车1-9月归属于上市公司股东净利润为13.12亿元，相比去年同期调整后的22.46亿元，下滑41.6%。扣非净利润为12.26亿元，同比下滑39.14%，其报告期内获得1.46亿元补贴。

　　从经营情况来看，1-9月，广汇汽车无论是整车销售还是维修服务等业务的收入，都出现了不同程度的下降。对此，广汇汽车表示，主要受影响，销量同比下滑导致。

　　其中单看第三季度单季，广汇汽车整车销售业务收入367.01亿元，同比增长2.97％，维修服务业务收入41.13亿元，同比增长了6.58％。这主要得益于市场复苏。

　　据悉，广汇汽车集团在全国运营841个营业网点，包含782家4S店。其中，超豪华及豪华品牌4S店达229家，中高端品牌4S店为522家，自主品牌4S店为31家。

　　本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

　　3：2020年三季度汽车有效投诉30,040宗，投诉量创历史最高纪录27.8%

　　2020年三季度汽车有效投诉30,040宗，投诉量创历史最高纪录27.8%

　　近日，据了解，今年受冲击新车市场出现明显滑落，致新车投诉量也明显减少，但随着车市复苏，今年三季度车质网接到有效投诉30,040宗，同环比实现两位数增长，其中环比上涨19.7%，同比上涨37%。再次刷新了季度投诉量的历史最高纪录。据统计，本季度投诉共涉及179个汽车品牌旗下的980个车系，环比减少4个品牌，增加了29个车系。

　　国家发改委吴卫：《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》预计近期公布

　　10月29日， 国家发改委产业发展司机械处处长吴卫在2020全球未来出行大会上表示，前不久国务院审议通过的《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》 应该在近期能够公布，这表明电动化、智能化在中国的汽车产业发展已经成为不可逆转的战略方向。新能源汽车产业将持续发力，巩固已有的基础和优势，并加快增加新能源汽车的市场占比，逐步提升对传统燃油汽车的替代优势。

　　北汽蓝谷：前三季度净利亏损28.84亿元

　　10月29日，北汽蓝谷发布公告称，前三季度公司实现营收39.22亿元，同比下降78.16%，主要系公司销量同比下滑所致；净利亏损28.84亿元，上年同期亏损3.13亿元。

　　威马召回部分威尔马斯特电动汽车 共计1282辆

　　10月28日，国家市场监管管理局发布公告， 日前，威马汽车制造温州有限公司决定自2020年10月28日起，召回2020年6月8日至2020年9月23日生产的部分2020款威尔马斯特电动汽车，共计1282辆。本次召回范围内的车辆由于电芯供应商在生产过程中混入了杂质，导致动力电池产生异常析锂。极端情况下可能导致电芯短路，引发动力电池热失控并产生起火风险，存在安全隐患。

　　因未实现减排目标 捷豹路虎或被欧盟罚款1.18亿美元

　　近日，据了解，因为未能实现二氧化碳减排目标，捷豹路虎已经拨备9000万英镑（合1.18亿美元），为可能面临的欧盟罚款做好了准备。这家汽车制造商预计，因为推迟发布新款插电式混合动力汽车，公司将无法按期实现减少二氧化碳排放的目标。

　　行车小贴士

　　高速路开车担心区间测速老司机：做好这3点可安全通过

　　1.提前做好减速准备。在高速公路上，我们一定要多留意道路两侧的路牌，进入区间测速之前也会通过路牌给予一定的提示，看到了限速的提示之后，车主们就要做好减速的准备了，及时将车速控制在合理的范围之内，不要等到快进入区间测试的时候突然踩急刹车，这样不仅是非常危险的，而且也十分伤车。

　　2.特别留意第一个摄像头。一般来说，区间测速的第一个摄像头很重要，虽然区间测速是测试的一段路程中的平均速度，但是第一个摄像头捕捉到的速度尤为重要，因此车主们最好在经过第一个摄像头之前就调整好行车的速度，这样基本上就能顺利通过区间测速了。

　　3.计算好行车速度。很多车主在进入区间测速的时候，通过第一个摄像头没有控制好行车速度，这样的话，在后面的路段中，车主就必须要计算好自己的行车速度，只要保证在测速的那段区间内行车的平均速度不超速，也可以避免被扣分罚款。

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　　4：2019年10月17日公布第三季度业绩的股票有哪些

　　目前公布的有，15号格力地产，九华旅游；16号天通股份，双良节能，贵州茅台，金牛化工，康普惠；17号就宝钛股份一家。18号非常多就不单写了。

　　5：广汇能源2014年业绩达预期吗

　　我看好，我买了。融资买入

　　6：恒大再投250亿造车，首款新能源车今年上半年亮相

　　要说在造车新里谁最财大气粗，那肯定绕不过恒大新能源。2019年在许家印的率领下，恒大干劲十足，通过巨资收购，恒大新能源几乎覆盖了一条完整的汽车产业链。

　　3月22日，恒大集团内负责运营大健康产业及新能源汽车产业的附属公司——恒大健康发布盈利预警公告，预计2019年度净亏损49亿元，较2018年度进一步扩大。

　　亏损皆因造车烧钱

　　恒大健康表示，公司亏损主要是由于拓展新能源汽车业务，该业务目前还处于投入阶段，需购买固定资产及设备，研发等相关费用及利息支出增加。恒大健康预计，集团控股公司预计在2019年净亏损20亿元，新能源汽车业务的净亏损或在32亿元，公司的健康管理业务于同期预计净盈利约为3亿元。

　　自宣布进入造车领域以来，恒大给我们的印象就是买买买！许家印曾用15个字概括了恒大造车的战略：买买买、合合合、圈圈圈、大大大、好好好！在2019年，新能源造车新中，干劲最足的就属恒大了，一系列大手笔操作，包括入股国能、与科尼赛克成立合资公司、买地、投资上下游公司等等，眼看许老板心中全球最大的汽车集团已经打造了一条完整产业链。

　　能买的核心技术都买了！

　　目前，新能源汽车与地产、文旅、健康并列为恒大集团四大业务板块。看上什么买什么，就是恒大进军新能源汽车的第一步。那么恒大在2019年都完成了哪些壮举呢

　　恒大先后入股广汇集团，与瑞典汽车NEVS、超跑公司柯尼塞格达成合作，获得汽车销售渠道及整车研发制造能力。继而大力押注轮毂电机技术，入主动力电池企业。

　　另外，恒大还在广州、南通、沈阳三地买下地块，建立整车、电池、电机研发和生产基地。短短一年的时间里，恒大就覆盖了整车研发制造、经销渠道、动力电池、电机电控等产业链。而恒大第一款新能源汽车国能93已经在6月29日，于天津下线。

　　经过上半年一系列的买买买过后，目前恒大新能源也达到了可以比肩国内一些造车新的实力了。不得不说，打不过就充钱的道理还真是哪里都通用，成立不到半年的恒大新能源就能发布新车，虽说新车看上去不是那么酷炫，但这个速度可是众多难产的造车新都羡慕嫉妒恨的，果然是壕无人性的恒大新能源。

　　去年11月12日，中国恒大董事局主席许家印在恒大新能源汽车集团全球战略合作伙伴峰会上表示。我们把能买的核心技术，能买的企业都买了，在造车方面一无所有的恒大要走一条不寻常的路，也就是换道超车。

　　又有250亿投资安排上了！

　　不差钱的恒大底气十足，曾经公开表示要在3-5年内成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团！

　　据悉，恒大未来产品线将覆盖中端、中高端、高端等等，涉及轿车、SUV、MPV等各领域。旗下新能源汽车品牌恒驰的首款车将命名为恒驰1，新车计划于2020年上半年亮相，并于2021年量产。

　　在我们担忧恒大健康亏损之际，未来两年人家又安排了250亿资金的投资。据悉，为了抢占规模和效率，据悉其计划3年投资450亿人民币（2019年投资200亿，2020年投资150亿，2021年投资100亿），规划在中国、瑞典及一带一路的相关国家，建设10大整车生产基地，并建设相应配套的核心技术的零配件生产基地（如电池、动力总成等）。

　　据了解，恒大新能源已在全球聘请15位设计师同步研发15款车，未来10-15年内将实现年产500万辆汽车，而为了将许家印的十五字战略贯彻到底，恒大在新能源汽车业务的投资还将持续进行。

　　至于亏损，想必进军新能源造车的恒大也早已做好了打持久战的准备。目前特斯拉和蔚来依旧处于亏损中，可见造车确实投资大、周期长，就像人们说的类似烧钱的无底洞。

　　小编语

　　比起不断陷入资金荒的蔚来、威马等造车新，背靠恒大集团的恒大新能源确实令人羡慕。虽然由于新能源投资巨大，导致恒大健康在2019年的亏损进一步扩大，但是背后的恒大集团在2019年依旧取得了很好的业绩。俗话说背靠大树好乘凉，对于一年地产业务拥有6010.6亿元销售业绩的恒大来说，一点小小的亏损完全能够扛得住。

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