9月7日，小米社区发布了一条“想象中的小米电动车，米粉墨飞有一些大胆畅想”的配图微博，生动描绘了米粉心中小米电动车可能的样子：流线型车身，简约时尚，轮毂有质感，MIUI For Car，智能控制、自动辅助驾驶、小爱同学，全息中控大屏。充电5分钟，续航1000公里等。

　　雷军在发布会上透露，自2021年1月15日集团董事会提议研究电动汽车发展前景开始，小米进行了85场业内拜访沟通、与200多位汽车行业资深人士进行深度交流、开展了4次管理层内部讨论会，以及2次正式的董事会。

　　很明显，雷军口中的业内拜访没有前往威马汽车，200多位汽车行业资深人士里也不包括沈晖。不然这个雷军亲自带队，压上人生所有积累的战绩与声誉的团队，不可能连一年前威马公开发布的概念车都认不出来。

　　今年4月1日，就在小米宣布造车的第二天，一张雷军与王传福、李斌、何小鹏和李想的合影在网络流传。台下坐着的，还有美团王兴、地平线余凯、小马智行彭军、万向集团鲁伟鼎、滴滴程维和红杉资本沈南鹏，唯独没有威马沈晖。