蔚来官方今日宣布，全新 ES8 即日起在全国 152 个城市、超 500 家门店、城市展厅开启动态试驾。

　　蔚来全新 ES8 于 8 月 21 日开启预售，将于 9 月 20 日正式上市，包含 3 款车型，整车购买预售价区间 41.68-45.68 万元；电池租用方式购买预售价区间 30.88-34.88 万元。

　　蔚来全新 ES8 定位全场景科技旗舰 SUV，也是当前中国市场尺寸最大的纯电 SUV，将于 9 月下旬上市并交付。

　　新车搭载蔚来天琴 8.1.4.2 沉浸声系统，由 8 组环绕扬声器、1 个超低音扬声器、4 个天空扬声器、2 个头枕扬声器组成，额定功率可达 2600W，支持杜比全景声。

　　车内配有 21.4 英寸天空屏，首发一键观影模式，具有杜比视界、杜比全景声双认证。

　　动力方面，新车基于全域 900V 高压架构打造，双电机峰值功率 520kW，峰值扭矩 700N・m，零百加速 3.97 秒，100km/h 到 0 制动距离 34.9m，标配 102kWh 4C 电池包，CLTC 续航 635km，百公里能耗 16.6kWh。而未来发布的 120kWh 自研电池则支持 5C 充电。

　　全新 ES8 搭载蔚来神行智享底盘，前后五连杆独立悬架，标配最大行程 100mm 的双腔空悬 + CDC。得益于 41° 前轮转向角及自动开启的智能敏捷掉头功能，最小转弯半径仅为 5.7m。李斌表示，这相当于比宝马 X7 更大的车却做到比 X3 小的转弯半径。

　　新车首发智能湿地模式，包括三大场景：高速湿地模式、湿滑接缝控制、环氧地坪智能控速，可以通过智能感应路况，提升低附着湿滑路面的行驶稳定性。同时，新车还支持斜坡调平。

　　整车架构上，全新 ES8 的硬件核心是自研神玑 NX9031 芯片 + 高通 8295 芯片，前者也是交付时间最早的新一代智驾芯片。

　　新车配备 11 个安全气囊，474L 体积，同时还拥有全车智能约束系统。全新 ES8 还进行了 72 项全方位碰撞验证，配备 65 项主动与智能安全辅助功能。此外，其配备了 AR-HUD 全景智能平视显示系统、全场景智能光毯，可以精准贴合车道。

　　其智能光毯可以跟随 S 弯、提示前方两轮车，还可横跨两条车道。

　　值得一提的是，全新 ES8 还新增了智能守卫模式，能在感知到水淹风险时主动升起悬架，还能通知车主，让车主遥控将车辆驶离。待有关法规允许后，车辆还可在遇到水灾、火灾等危险场景时自动驶离，无需遥控。简单来说，新车有望可以“自动避免”自己成为火烧车或水泡车。

　　新车还首发 Nomi Intelligence，具备服务管家、守卫、加电助手等功能。