AMD 在 2024 年推出了 A620A 芯片组，官网将其和此前推出的 A620 列在一起，并宣称具有相同的核心规格参数。

　　不过根据华擎提供的主板方框图 ，

　　▲ 华擎 A620AI WiFiPROM19 芯片组，PCIe ×4 Gen3 上行

　　华擎近来推出的 A620AI WiFi 的方框图显示，

　　▲ 华擎 A620 Lightning WiFiPROM21 芯片组，PCIe ×4 Gen3 上行

　　▲ 华擎 A620M-HDV / M.2+PROM21 芯片组，标称 PCIe ×4 Gen4 上行但下行实际仅提供 PCIe Gen3

　　此外，A620 芯片组仅能提供 8 条下行通道用于 PCIe / SATA 设备，而A620A 拥有与 PCIe 3.0 通道独立的 SATA 接口也可从蓝宝科技的 PULSE A620AM WIFI 上得到侧面佐证：

　　一般而言，主板的设计原则是将优先相对低速的设备挂载到芯片组上，不去占用处理器直出的高速通道。

　　而在 PULSE A620AM WIFI 上，使用 PCIe 3.0 通道的设备包括 1 个插槽 、1 个有线 个无线 个 SATA 接口。

　　而 A620A 仅能提供 8 条下行 PCIe 通道，这意味着假设其没有独立 SATA 接口，则第二 M.2 盘位和 4 个 SATA 接口需“争夺”仅剩的 2 条芯片组通道。

　　低速设备使用来自处理器的高速通道来化解上述假设的“冲突”在逻辑上确实可行，但与经验规则不符，且从成本看不合算。