深圳至中山跨江通道开通活动在深中通道西人工岛举行，10 时 50 分许，深中通道正式开通，下午 3 时将通车试运营。

　　深中通道历经 7 年建设，包括主跨 1666 米的世界最大跨径全离岸海中钢箱梁悬索桥，长 6.8 公里的世界首例双向八车道钢壳混凝土沉管隧道等关键结构物，是当前世界上综合建设难度最高的跨海集群工程之一，被称为“海底长城”。

　　此外，深中通道还刷新诸多世界之最，它是世界最高通航净空的海中大桥；世界跨径最大的全离岸海中钢箱梁悬索桥；世界最高抗风等级钢箱梁悬索桥；世界最大体量海中锚碇；世界首例双向八车道钢壳混凝土沉管隧道；世界上最长、最宽的海底钢壳混凝土沉管隧道……