拜登政府计划放松去年环境保护局 提出的尾气排放限制标准，为汽车制造商留出更多时间，使其不必在短期内大幅增加电动汽车的销量。

　　去年美国仅有 7.6% 的新车是电动汽车。

　　报道称，此举部分是为了安抚劳工团体。这些团体代表的选民群体被视为拜登政府的重要支持力量，他们此前表达了对电动汽车工厂工会化等问题的担忧，并要求获得更多时间解决相关问题。新修订的尾气排放标准尚未最终确定，预计将在今年春季公布。