10月15日，中指研究院发文称，2023年以来，物业管理行业整体保持良好发展势头，行业管理规模再创新高，企业业绩整体稳中有升；与此同时，行业进入深度变革期，企业成长的不确定性被放大：上游产业的信用风险仍尚未完全出清、资本市场的估值回归理性、企业前期大规模收并购导致的商誉减值、部分企业利润的下滑等，不同体量的物业均面临全新的市场机遇和挑战；此外，未上市企业对资本市场的渴望回归理性，已上市企业在资本市场上的表现仍受到来自关联方的影响，但市场正向预期调整加快，行业价值正在加速回归。我们认为，此时既是物业管理行业市场化、资本化高潮后的平台期，也是市场培育和检验行业强者的机遇期。

　　国泰君安证券发布研究报告指出，钢铁行业处于盈利的底部区域，龙头钢铁企业的配置价值凸显，维持行业“增持”评级。国泰君安认为，产品结构与附加值的持续提升、管理和激励机制的降本增效是未来行业两大方向。

　　再创新高 珠海拱北口岸单日客流突破34.5万人次

　　据南方plus，10月14日晚8点30分，珠海拱北口岸入境旅检大厅依旧人头攒动，客流不绝。据珠海边检总站拱北边检站统计的数据显示，当日，该站累计验放出入境客流达34.5万余人次，创三年来单日客流验放历史新高。涉及港股澳门板块。

　　亚信科技推出通信认知增强产品体系、核心网和多型基站产品

　　近日，亚信科技面向市场首次发布自主研发的通信认知增强产品体系、5G云化核心网、皮基站、一体化基站产品，加速大模型赋能通信及智能网络赋能垂直行业。据悉，通信认知增强产品体系有效弥合了通用大模型与通信业务应用间的鸿沟，该产品体系由1个通信认知增强平台和ChatBI、Chatbots等若干通信认知增强工具组成。5G云化核心网基于云原生技术打造，可在公有云和私有云部署。5G皮基站、一体化基站实现了高速、安全、泛在的无线连接，同时具备算力内生、高精度定位、耐核辐照等特色。亚信科技表示，将以本次产品发布为新起点，持续助推政企数智化转型。

　　郭明錤：小米首款汽车出货量预计5-6万部，售价估计低于30万人民币

　　天风国际分析师郭明錤10月13日下午在 Medium 平台发文，对小米手机、汽车业务进行分析。郭明錤提到，当前华为问界新 M7 销售超过预期，因其制造方面呈现出高度产业分工，象征中国电动车市场的竞争焦点已经开始转移至自动驾驶、软件、营销和渠道方面，这样的新型竞争格局，将有利于小米进入汽车市场。谈及小米首款汽车的进度和规划时，郭明錤表示新车预计 2024 年发售，出货量预估为 5-6 万部，将以自动驾驶、软件生态、800V 快充与动力配置作为“关键卖点”，估计售价低于 30 万人民币。若售价越接近 25 万甚至低于 25 万，出货量“应该有上修空间”。

　　郭明錤指出，小米汽车“长期来看”拥有两个独特的竞争优势： 可与包括操作系统、App、手机与 IoT 硬件等既有生态整合。 销售渠道遍及海外市场，且小米“全球知名企业”的身份有利于汽车业务未来在海外增长。涉及港股小米集团-W。