今年首个地方国际航线日，厦门市人民政府办公厅印发促进国际航空客运高质量发展若干措施的通知，有效期至2025年12月31日。《措施》中提及厦门市支持开通亚洲客运定期航线、开通洲际客运定期航线、开通国际客运非定期航线，支持重点国际客运定期航线以及旅行社开展国际及地区旅游业务，并对上述支持开通的航线和旅游业务等进行运营年度补贴。

　　对于新开洲际定期航线万元补贴，航线亿元，自航线年。对此前开通的洲际航线补贴，按新开洲际航线%计算，单条航线万元。

　　对于新开通国际非定期航线，按新开通定期国际客运航线%给予补贴；对于重点国际客运定期航线，增加给予该航线％的补贴，单条航线月，厦门曾发布过进一步加快跨境航空货运高质量发展的若干措施，将洲际货运航线亿元、亚洲货运航线万元。

　　民航专家林智杰告诉

　　近几年来多地发布新开国际航线日，云南省财政厅印发《云南省省级航线培育专项资金管理办法》的通知，其中包括亚洲航线公里）以内的，窄体机型每个往返航班补贴不超过2.5万元/飞行小时，宽体机型每个往返航班补贴不超过4.5万元/飞行小时；航距在2000公里以上的，窄体机型每个往返航班补贴不超过2万元/飞行小时，宽体机型每个往返航班补贴不超过4万元/飞行小时。洲际航线方面，每个往返航班补贴不超过4.5万元/飞行小时。

　　2020年4月3日，海口市人民政府办公室关于印发《海口市鼓励民航业发展财政补贴实施办法》的通知，对于新开境外定期直飞航线补贴方面，往返航班每班按不同程度补贴6万元至40万元补贴。新开境外航线年后，亚洲航线万元补贴，洲际航线万元补贴。

　　中国民航局在2019年全国民航工作会议上也曾表示，大力推进降费减负，其中提及研究降低民航发展基金征收标准，有效降低民航企业成本负担。修订中小机场补贴办法，调整完善特殊国际航线补贴办法。

　　随着出入境疫情防控措施优化调整，旅客出行需求逐渐释放。今年以来，多家航司不断恢复、加密和开通国际航线，并表态称国际航空市场正持续恢复，但恢复仍需一定过程。上海市政协委员、中国东方航空集团有限公司董事、党组副书记唐兵，在今年1月13日上海两会期间接受

　　中国航空学会航空科普专家、河南航空业协会专家委员会秘书长乔善勋接受

　　民航业内人士李瀚明告诉乔善勋进一步补充道，洲际航线补贴有利于推动后疫情时代的旅游业发展，尤其是促进欧、美、澳等高净值游客入境，进一步推动当地外向型经济发展。而开通洲际航线有利于吸引跨国公司总部和地区总部入驻，洲际航线业务的繁荣能带动旅游、金融、商贸、物流等相关产业的发展，改善综合投资环境。

　　“航线补贴要补在刀刃上，要更加精准、科学和持续性。”与此同时，乔善勋也表示，从近些年来看，二、三线城市普遍对开通客货运国际航线有补贴，补贴力度也在持续加大。同时，一条洲际航线需要长时间培育，尤其是对高端商务客流方面，二线城市洲际航线经营风险较大，开航补贴如果无法覆盖成本，就面临补贴到期就停飞的风险。例如2016年10月汉莎航空停掉法兰克福到沈阳航线月英国航空停飞伦敦到成都航线。

　　各区人民政府，市直各委、办、局，各开发区管委会：《厦门市促进国际航空客运高质量发展若干措施》已经第31次市政府常务会议研究通过，现印发给你们，请认真组织实施。

　　为促进厦门国际航空客运高质量发展，进一步优化国际商贸营商环境，根据国家、省有关规定，结合本市实际，制定本措施。

　　开通从厦门出入境直达亚洲空白航点的客运定期航线，首个运营年度执飞航班班次≥72班、第二个运营年度起执飞航班班次≥96班的，该航线运营年度补贴按下列标准执行：

　　开通从厦门出入境直达洲际空白航点的客运定期航线，首个运营年度执飞航班班次≥48班、第二个运营年度起执飞航班班次≥72班的，该航线运营年度补贴按下列标准执行：

　　上述航线运营年度补贴最高不超过11000万元，自航线日之前开通或本措施有效期内开通满3年的从厦门出入境直达洲际航点的客运定期航线，执飞航班运营年度班次≥72班的，航班补贴按开通空白航点的定期洲际客运航班补贴标准的50%计算，该航线运营年度补贴最高不超过3000万元。

　　亚洲航线执飞航班运营年度班次≥36班、洲际航线执飞航班运营年度班次≥24班的，航班补贴标准和运营年度该航线补贴上限分别按开通空白航点定期国际客运航线补贴标准和运营年度该航线%计算。

　　对于从厦门出入境直达金砖国家城市或者2019年-2021年全球机场客运前十名中境外城市的客运定期航线，增加给予该航线%的补贴，该航线运营年度补贴最高不超过500万元。

　　对于在厦注册的旅行社以及外地旅行社在厦设立的分社且连续运营一年以上的，每年承接乘坐国际航班从厦门口岸出境的境外来厦旅游人数100人以上，且在厦住宿1晚以上的，旅行社开展国际及地区旅游业务补贴按下列标准执行：

　　属于第五航权的客运定期航班，运营年度执飞航班班次≥108班的，予以200万元一次性奖励。

　　单家航空公司自然年度在厦门机场国际中转，航班衔接时间不超过72小时的，给予该航空公司100万元/5万人次中转补贴，自然年度该补贴最高不超过2000万元。

　　本措施由市交通运输局、市财政局和市文旅局按职责负责解释，自发布之日起施行，有效期至2025年12月31日。2022年度涉及本措施规定的补贴，参照本措施执行。