中国重工这只股票长期持有怎么样？

　　您非常有眼光。这是一只非常不错的个股。建议长期持有。

　　从技术上讲一直在30日线上方运行，属于中长期趋势向好的个股。有技术上长线持有的道理。

　　短线日放量突破前期高点，已经进入新的价格箱体，只要持续刷新高点，一路持有是最赚钱的操作方式。

　　从基本面上看，国资委的并购重组大戏刚刚拉开帷幕，中国重工受益良多，作为注入资产的上市公司，中国重工的价格想象空间很大。

　　限售流通股影响不会太大。因为大股东是国资背景，大股东短期内不存在大幅度抛压的理由。真要在二级市场减持，也会找机构接盘。因为散户和中小机构无法接下这么多筹码。而大机构接盘之后，要获利，必须做高股价才行。

　　中国重工股票有哪些？

　　中国重工是中国船舶重工股份有限公司的简称，公司成立于2008年3月18日，是经国务院国有资产监督管理委员会批准,由中国船舶重工集团公司、鞍山钢铁集团公司、中国航天科技集团公司作为发起人,以发起设立方式成立的股份有限公司。

　　根据中国证券监督管理委员会的批复,公司于2009年12月采取公开发行股票方式向社会公众发行股份19.95亿股。2009年12月16日,公司在上海证券交易所挂牌上市。上市发行完成后公司总股本为66.51亿股,中国船舶重工集团公司持有65.13%的公司股份。

　　军工股票有哪些？

　　军工股票有中国重工、中航机电、中国嘉陵、中信海直、中直股份等等。

　　一、中国重工

　　中国重工[601989]资产经营；投资管理；舰船、舰船配套产品、海洋工程及装备、能源装备、交通装备、环保装备和机械电子设备的设计、研制、生产、修理、改装、租赁、销售；进出口业务。

　　所属板块：机构重仓板块，沪股通板块，2025规划板块，航母概念板块，证金持股板块，船舶制造板块，海工装备板块，一带一路板块，上证180_板块，北京板块，军工板块，HS300_板块，中字头板块，风能板块，融资融券板块，上证50_板块。

　　二、中航机电

　　中航机电[002013]业务范围从研制、生产调角器、滑轨、拨叉等座椅精密调节装置及精冲制品、精密冲压模具等业务，扩大到航空机电系统业务范围，包括机载飞行控制子系统，机载悬挂与发射控制系统、机载电源分系统（交直流发电及控制、机上一次配电装置、应急发电子系统、变流/变压等装置）、航空机载燃油测量系统、机载液压作动装置、发动机点火系统及装置、无人机发射等系统的研发、制造和销售。

　　所属：基金重仓板块，深成500板块，预亏预减板块，中证500板块，无人机板块，航母概念板块，证金持股板块，湖北板块，航天航空板块，军工板块。

　　三、中国嘉陵

　　中国嘉陵 [600877]经营范围：制造摩托车。一般经营项目：销售摩托车；制造、销售摩托车零部件、工业钢球、轴承；制造、销售非公路用全地形车；制造、销售非公路用雪地行走专用车；制造、销售通用机械设备、农用机械设备、建筑机械设备等等。

　　所属板块：成渝特区板块，交运设备板块，重庆板块，军工板块，西部开发板块，融资融券板块。

　　四、中信海直

　　中信海直[000099]经营范围陆上石油服务、海上石油服务、人工降水、医疗救护、航空探矿、直升机引航作业、通用航空包机飞行、公务飞行、空中游览、出租飞行、直升机机外载荷飞行、航空器代管业务、私用飞行驾驶执照培训；航空摄影、空中广告、海洋监测、渔业飞行、气象探测、科学实验、城市消防、空中巡查、航空护林、空中拍照；中国民用航空局135部规定的通用航空业务。直升机、二手飞机、报废飞机、航空设备、器材及零配件的出口业务等等。

　　所属板块：基金重仓板块，深圳特区板块，深成500板块，通用航空板块，中证500板块，航母概念板块，证金持股板块，三沙概念板块，广东板块，民航机场板块，军工板块，社保重仓板块，融资融券板块。

　　五、中直股份

　　中直股份[600038]经营范围航空产品及零部件的开发、设计研制、生产和销售，航空科学技术开发、咨询、服务，机电产品的开发、设计研制、生产和销售以及经营进出口业务。公司是我国直升机、通用飞机和支线飞机的科研生产基地等等。

　　所属板块：通用航空板块，上证380板块，沪股通板块，证金持股板块，黑龙江板块，航天航空板块，军工板块，HS300_板块，融资融券板块。

　　为何中国重工股票不动

　　中国重工股票不动的原因：1、 国有股减持数量大，成了减持大王

　　国有股减持就是国家持有该公司的股票份额减少了，而把大部分的让给其他的股东。

　　2、 散户太过看好

　　近年来，军工混改和一带一路的相关概念股，一直是A股市场的热门。而中国重工便是这样一支股票，除了上述两个大热标签以外，中国重工还是一支中字头股票，投资者自然对这支股票充满信心，甚至很多专家在推荐个股的时候，中国重工也是常客。

　　中国重工有军工、装备、国企改革、南北船合并等众多题材，且天天融资买入金额排名靠前，但是就是不涨，这也是多种原因共同导致的结果，但总的来说，中国重工是一支偏稳健型的投资型股票，如果在接下来的一段时间内，中国重工能持续保持一定的增长态势，那么中国重工是可以值得继续持有和观察的。

　　中国重工

　　都说看股票不能离开板块，而军工混改和一带一路板块，其实已经是这两年被市场被炒烂了的题材了。虽然在A股市场上，选择一些带有国资背景的股票，会相对稳妥，但我们并不能盲目跟随板块和个股的资金背景。军工混改和一带一路的市场热度显然早已不如以往了，随着市场资金的不断流出，再配合如今的市场环境，大家再在面对此类板块个股的时候，一定要谨慎对待。这也是为什么中国重工这类相关个股，在近年来再没有出现大涨的原因。

　　中国重工股票

　　而从近期走势上看，今年10月份，中国重工因为公司股东的增持变动，股价存在着一段时间的震荡，最低曾跌破3.46元。而到了11月，中国重工走势则在4.1到4.2元之间徘徊，走势慢慢趋于平稳。总的来说，中国重工是一支偏稳健型的投资型股票，如果在接下来的一段时间内，中国重工能持续保持一定的增长态势，那么中国重工是可以值得继续持有和观察的。

　　如果我们要想在中国重工上博得收益，办法还是有的，如：1、T+1做波段；2、留底仓博重组等。