相关情况的，股东减持行为系股东投资决策，公司销量屡创新高，目前经营情况健康，一切正常。

　　据证券时报，根据港交所披露易规定，大股东增减持股票只有横跨某个整数百分比时，才需要作出披露。从持股数量来看，在已披露的信息之外，伯克希尔哈撒韦还有过多次减持行为。

　　在此之前，巴菲特已持有比亚迪超14年，按照170港元的出售均价计算，出售获利超过20倍。

　　2008年9月29日，巴菲特旗下伯克希尔哈撒韦斥资18亿港元以每股8港元的价格，在港股认购比亚迪2.25亿股股票。此后，巴菲特一直重仓着比亚迪，还曾出席过比亚迪的新车发布等活动，为比亚迪站台。

　　据测算，从8月24日起，巴菲特今年已经3次减持比亚迪，累计套现13.8亿港元。

　　“迪王”10月销量依旧亮眼

　　日前，比亚迪正式发布10月产销快报。数据显示，10月比亚迪新能源汽车销量21.78万辆，同比增长168.78%。

　　在批发销量榜单中，比亚迪当月销量也3倍于第二位的特斯拉，延续着自身在市场的统治力。

　　随着比亚迪连续两月突破20万销量成绩，比亚迪在中国汽车厂商市场排名也已经稳居首位。

　　今年1-10月，比亚迪累计销量已经超越140万辆，同比增长233.92%。

　　在王朝系列车型中，比亚迪宋家族10月销量共计56843辆；比亚迪秦34670辆；比亚迪汉10月销量31614辆；比亚迪唐17161辆；比亚迪元27548辆。

　　按推测销量计算，比亚迪单月销量占比已经接近国内总体市场的30%。

　　另据第一财经，近日在官网中宣布将下调多款新能源汽车产品的价格，比亚迪工作人员表示，公司目前并没有降价打算，其他品牌降价有自身订单、产能等多方面原因导致，彼此情况并不相同。