当地时间周二，美国加州清洁空气监管机构负责人表示，选择2035年作为停止纯汽油新车销售的最后期限是最佳时机，将大大减少排放，对汽车行业来说也是切实可行的。

　　 加利福尼亚空气资源委员会主席Liane Randolph在气候周期间接受时表表示，：我们必须认识到汽车制造商在哪里，供应链在哪里，生产设施在哪里。我认为已经到了一个最佳节点。

　　 今年8月，CARB表示，在加州州长加文·纽森发布2020年行政命令，规定该州将于2035年停售燃油新车后，并要求届时在加州销售的所有新车都必须是纯电动车或插电式混合动力车。到2037年，这些规则将使轻型车辆造成的烟雾污染减少25%。

　　 此前美国总统乔·拜登呼吁到2030年所有新车销售的50%为电动车或插电式混合动力车，但是他并不认可为传统燃油汽车的销售制定淘汰日期。

　　 Randolph称：有的州现在已经准备好接受2035年目标，而其他州也将随着环保车型的不断推出而逐渐适应。