中国汽车工业协会数据显示，8 月，汽车产销分别完成 239。5 万辆和 238。3 万辆，环比分别下降 2。4% 和 1。5%，同比分别增长 38。3% 和 32。1%。1-8 月，汽车产销分别完成 1696。7 万辆和 1686 万辆，同比分别增长 4。8% 和 1。7%，是二季度以来的首次产销双增长。

　　 中汽协表示，2022 年 8 月，汽车产销同比延续保持快速增长势头，购置税优惠等促消费政策持续发力，乘用车消费企稳上升，即使经济运行有波动，消费依然坚韧，已逐步恢复到正常状态；商用车产销实现今年以来首次同比增长；本月新能源汽车产销、汽车出口同比均创历史新高。

　　 乘用车方面，8 月，乘用车产销分别完成 215。7 万辆和 212。5 万辆，环比分别下降 2。4% 和 2。3%，同比分别增长 43。7% 和 36。5%。其中，传统燃油车国内销量比上年同期增长超过 17。2 万辆，国家实施的购置税优惠政策效果继续显现。1-8 月，乘用车产销分别完成 1480。3 万辆和 1465。5 万辆，同比分别增长 14。7% 和 11。7%。

　　 8 月，国内生产的高端品牌乘用车销量完成 35。1 万辆，同比增长 43。5%。从近三个月情况看，部分高端品牌也受到了购置税优惠政策的促进，市场的恢复明显。1-8 月，国内生产的高端品牌乘用车销量完成 237。3 万辆，同比增长 6。6%。

　　 新能源汽车方面，8 月，新能源汽车产销分别完成 69。1 万辆和 66。6 万辆，月度产销再创历史新高，产销同比分别增长 1。2 倍和 1 倍。其中纯电动汽车产销分别完成 53。6 万辆和 52。2 万辆，同比分别增长 1。1 倍和 92。9%；插电式混合动力汽车产销分别完成 15。5 万辆和 14。4 万辆，同比分别增长 1。7 倍和 1。6 倍；燃料电池汽车产销分别完成 97 辆和 255 辆，同比分别增长 1。4 倍和 5。7 倍。

　　 1-8 月，新能源汽车产销分别完成 397 万辆和 386 万辆，同比分别增长 1。2 倍和 1。1 倍。其中纯电动汽车产销分别完成 311 万辆和 304 万辆，同比均增长 1 倍；插电式混合动力汽车产销分别完成 85。7 万辆和 81。8 万辆，同比分别增长 1。9 倍和 1。7 倍；燃料电池汽车产销均完成 0。2 万辆，同比分别增长 2 倍和 1。6 倍。