称，湖南猎豹汽车股份有限公司等6家“长丰系”企业合并重整首次债权人会议上公布《合并重整计划草案》，衡阳弘电新能源科技有限公司被确定为唯一重整投资人。

　　称，威马汽车将为弘电新能源提供从三电到整车标定、智能座舱和智能驾驶的技术支持，并考虑通过威马汽车已建成的渠道进行销售。同时，弘电新能源还将全方位借鉴威马汽车的车企人才内部培训、激励政策、薪酬体系和监督机制。对此，威马相关人士对北京商报

　　业内人士认为，虽然弘电新能源未涉及整车制造，但其一直涉足新能源汽车周边产业，加之有威马汽车进行技术支持和输出，造车并非没有机会。

　　中国汽车工业协会发布的数据显示，今年上半年，新能源汽车产销量分别为266.1万辆和260万辆，同比均增长1.2倍，市占率更升至21.6%。其中，新能源乘用车销量占乘用车总销量的比重达24%。中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉表示，近年来新能源汽车消费需求旺盛，不仅科技企业跨界入局，各地方也将新能源汽车制造产业作为重点项目。随着弘电新能源将“长丰系”资源收入囊中，新能源汽车市场或将迎来又一新品牌。