为达到这一目标，政府为电动汽车买家提供每辆最高150,000泰铢的补贴；6月9日，泰国政府将电动汽车的税率从8%降至2%，以换取制造商承诺未来在国内生产电动汽车。

　　自2005年起生效的中国—东盟自由贸易协定规定，允许中国将电动汽车免关税运往泰国，也为中国品牌提供了进一步的优势。

　　6月13日，泰国投资促进委员会批准富士康和泰国国家石油集团成立一家价值361亿泰铢的合资企业，生产纯电动汽车。鸿海董事长表示，将于2024年在泰实现电动汽车量产。