仅用87天，问界M5累计交付突破1万辆，达11296辆。5月，问界M5单月交付突破5000辆。

　　对于华为今年是否有新车发布，4月底，在华为全球分析师大会上，华为轮值董事长胡厚崑直言：“肯定会有的，不管是通过华为智选的模式，还是采用HUAWEI Inside模式，我们的合作伙伴都有新车型发布。”

　　胡厚崑表示，华为对智能汽车业务的定位非常明确：华为不造车，帮助车企造好车。同时，华为充分开放过去多年形成的面向消费者的渠道，帮助有意愿的车企卖好车。

　　5月28日，据华为常务董事、智能汽车解决方案事业群CEO余承东介绍，预计2022年9月至10月，纯电动版问界M5将上市。

　　华为另一个合作伙伴正在加快与华为的合作。6月，据长安汽车在机构调研时透露，子公司阿维塔还在与华为共同积极落实进驻其门店渠道销售的筹备事宜。目前华为智能驾驶研发团队中，有千余人长期驻扎重庆，与阿维塔的工程师们通力合作，共同致力于阿维塔11的联合开发。阿维塔11是业内首个全系标配华为HI全栈智能汽车解决方案的车型。5月20日，阿维塔11公布座舱内饰并开启预订，阿维塔11计划将于年内交付。