2022年，资本市场上可谓是大事不断。这边中泰证券(9.210, -0.03, -0.32%)前首席策略分析师陈龙刚刚被抓，小康股份(54.000, 2.07, 3.99%)的关注度还未褪去，另一边就曝出了一条疑似机构和上市公司之间的“产业链”。

　　据21 世纪经济报道称，1月18日晚，网络上传出一段对话疑似质疑沪上公募组团买入上市公司恒帅股份(105.690, -26.42, -20.00%)的股票，为私募接盘。

　　对话以恒帅股份作为示例，指出了目前资本市场上的一种商业模式，即：卖方（券商）买私募的产品，私募先买（股票），然后准备好专家，和公司董秘、IR甚至董事长沟通好，再写段子+报告进行推。然后公募开始研究，找到已经为其准备好的专家，再和公司一交流，得出“传统主业提供安全垫，还搞新能源业务提升估值”的结论，一下子（股价）就能翻好几倍。

　　受此消息影响，1月19日，恒帅股份开盘暴跌，截至收盘，报价105.69元/股，跌幅达20%，总市值已不足90亿元。对于上述“产业链”，据中证报报道，恒帅股份相关人士回应称对上述传闻涉及事项并不知情，也未参与。

　　值得注意的是，恒帅股份于2021年4月12日登陆创业板，发行价格为20.68元/股，开盘报价69.75元/股。但是，开盘即巅峰，恒顺股份随后一路走低，首日收盘报价57.01元/股，涨幅虽高达179.05%，但还是影响到了公司后续走势。此后，恒帅股份股价就一路走低，至2021年7月28日，最低跌到了32.59元/股。

　　对于业务领域，恒顺股份前期“保密”工作十分到位。但短短几天后，自7月份起，似乎出现了一些转变，甚至有投资者“引诱”称“贵司的电机用于新能源”，公司对此却是没有正面回复，只称“目前微电机产品主要运用于汽车制造”。

　　此后，又过了一个月，公司在8月18日开始直言“公司汽车热管理系统产品是应用于新能源车电池上”。虽然热管理系统产品与此前公司的核心微电机有差异，但自此，恒帅股份属于是官宣进入了新能源赛道，公司股价也开启了飙涨模式。

　　同时，公司在半年报中还指出，基于现有技术积累，公司不断开拓流体技术及微电机技术在新能源汽车领域的应用，2021年上半年（截至6月30日）公司在新能源汽车零部件领域的收入为5319.73万元，占当期主营业务收入比例为19.19%，收入实现较快增长。

　　在调研过程中，公司对2021年半年报业绩同比增长较大的原因进行了说明，表示“公司在新能源汽车领域布局较早，不管是造车新势力还是传统整车厂的新能源汽车项目，公司均有参与部分项目同步研发。2020年全年公司新能源汽车领域的收入占比为5.99%。”

　　值得注意的是，在恒帅股份半年报中，前十大流通股股东都是清一色的自然人，但从三季度开始，公募基金开始大举入驻。资料显示，截至2021年9月30日，交银施罗德、睿扬投资、易方达等此前参与调研的机构都新进前十大流通股股东。似乎也与此次传闻不谋而合。

　　总之，近一年里，只有中信建投(28.010, 0.03, 0.11%)在2021年10月底先后给出了两份研报，称恒帅股份是车用微电机隐形冠军，公司产品有望开启二维放量扩张，并给出了“买入”评级。

　　此外，值得注意的是，据恒帅股份在互动平台的最新消息，截至2022年1月10日，公司股东户数为7377户，已经连续多期大幅下降。2021年6月30日，公司股东户数曾达到15785户，下降幅度已经达到53%。这意味着，主力或许正在反复买入，等到2021年年报披露，或许可以一看究竟。