等场景都值得期待。投资标的角度，第一是 AR、VR 相关的硬件，第二是数据中心和硬件中的半导体，第三是提供这些软件渲染能力的软件，第四主要是刚才提的应用场景。

　　在造车和VR联合方面的进展如何？产品何时会亮相？2022年来讲最值得期待就是苹果

　　上会苹果历史以来最贵的硬件，有可能会超过20000人民币以上。苹果的汽车现在还太早，可能2024-2025年会出现第一款车。汽车芯片荒问题已经解决了吗？怎么看待火爆的IGBT赛道？

　　手机芯片缺芯基本上缓解，汽车尚未完全缓解。我们认为芯片缺芯主要是由于供给侧出现问题。疫情影响下，包括欧洲、美国，特别是东南亚的半导体产能的收缩导致缺芯。除非疫情出现大波动，我们觉得缺芯问题应该逐步会缓解，特别是明年下半年基本上问题不大。

　　量的上升等。其实它是一个非常好的，未来持续很多年都会增长的赛道。IGBT 相关公司的估值不便宜，但我们觉得有个很大的机会就是业绩超预期。包括新能源车、光伏等公司业绩超预期会带动IGBT公司业绩超预期。车联网发展到了什么阶段？明年智能座舱会大爆发吗？

　　车联网处于发展的初级阶段，对智能座舱我们相对来说比较谨慎。我们觉得智能座舱短期来看会出现产品同质化比较明显的趋势。过去大家比较关注车子大小、行驶距离，2022年消费者会对自动泊车、自动巡航等智能驾驶功能更关心。我们在2021年年初时发表过《电子2030:从智能手机到智能汽车》，2022年我们认为应该是智能驾驶的元年，有一批很优秀的智能驾驶企业会逐步登陆资本市场，智能驾功能逐渐贴近实用化。

　　明年科技股要警惕的风险是什么？

　　如果出现新的病毒，现有疫苗的效果不是很理想，导致全球供应链又出现像今年上半年出现的情况，那对科技股是一个比较大的打击。