1：车站的股道长度

　　 股道有效长是指在股道全长范围内可以停留机车车辆而不影响邻线行车的一段长度。股道有效长的起至范围根据警冲标、道岔的尖轨尖端、出站信号机、轨道绝缘节和车挡的位置分别确定。
我国铁路采用的到发线m。

　　2：车站的股道编号

　　站内正线用罗马数字（Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ...）编号，站线...）编号。
（1）单线区段内的车站，从靠近站舍的线路起，向远离站舍方向编号。
（2）双线区段内的车站，从正线起顺序编号，上行为双号，下行为单号。
（3）尽头式车站，向终点方向由左侧开始编号。如站舍位于线路一侧时，从靠近站舍的线路起，向远离站舍方向顺序编号。
道岔编号
（1）从列车到达到方向起顺序编号，上行为双号，下行为单号。一般以车站站舍中心线作为划分单号、双号的分界。
（2）对于渡线、交分道岔等联动道岔，应编为连续的单号或双号。
（3）车站划分车场时，每格车场的道岔单独编号。一个车站不准相同的编号。

　　3：铁路“股道”的意思是什么一股道是几根铁轨

　　中国铁路的钢轨基本都是两个钢轨，所谓股道是一种专用名词，在车站站台中用来停车的，叫做股道，有道岔的叫做道岔区段，没道岔又不在车站站台的叫做无岔区段。

　　都是两根轨
单线和双线（也是复线）只是股道命名不一样
单线铁路 由站房开始,向外侧顺序编号 , 股道编号 
复线铁路 线 由正线开始向两侧顺序编号,上行为双号,下行为 单号

　　4：

　　5：评价发行公司债券进行融资的优势

　　 with a high degree of autono

　　6：OTR轮胎应用在哪里该行业的市场状况

　　轮胎按车种分类，大概可分为8种，即：
PC——轿车轮胎；
LT——轻型载货汽车轮胎；
TB——载货汽车及大客车胎；
AG——农用车轮胎；
OTR——工程车轮胎；
ID——工业用车轮胎；
AC——飞机轮胎；
MC——摩托车轮胎。