国际数据公司今日发布了随着城区高阶驾驶辅助功能所覆盖的区域不断扩大，原先高速、环路、停车场等驾驶辅助功能较为成熟的碎片化场景正逐步拼接，高阶驾驶辅助功能的完整性不断提升。目前随着高压快充技术由 4C 向 移动办公、远程教育等场景的发展正日益消弭出行需求的刚性，用户需求的重心逐渐由驾车者向乘车者倾斜。上至车内办公，下至儿童在车内观影，座舱内动作识别与语音交互的融合标志着此外，eVTOL 将在 2025 年实现多城市试点运营，为道路交通与低空之间在远期的打通进行早期探索。中国汽车厂商在海外开展了更加多元化的布局，出海的模式不仅包含整车出口，还包含散件出口、海外建厂、品牌并购，以及与全球各地的经销商网络开展深度合作。2025 年将有更多的海外厂商开始陆续投产，继续推动整个供应链体系实现进一步国际化，形成更强的海内外协同效应。